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为真空胎做一次“大保健”
真空胎因为没有内胎干扰具有更大形变空间,能够有效过滤小震动。在享受真空胎性能的同时,你是否想过真空胎也是要维护?一般我们使用真空胎同时也会灌入适量自补液用于紧急修补用途,但是这些自补液都有一定使用寿命,根据自补液粘稠度,它使用寿命由半年到一年不等,随着时间推移轮胎里的自补液会粘成一团或发生干涸,这时候自补液就失去它应有的作用,需要及时进行添加和更换。下面,就让小编教大家如何更换真空胎里的自补液。
第一步:扭松气门芯将轮胎里空气全部放掉
第二步:使用撬胎棒撬开外胎
第三步:增加自补液因应不同气嘴有两种添加方法,第一种,使用一体式不可拆气嘴,就需要使用撬胎棒撬开外胎(撬开范围不需要太大,足够添加自补液即可),第二种,使用分体式气嘴的用户,可以先将气门芯扭松并取下,然后通过Zéfal自补液上自带的软管套在气嘴上进行添加。撬开轮胎后先将里面原有粘成一团或干涸的自补液清理干净,然后就可以往里面添加新的自补液。
第四步:Zéfal自补液它重量轻拥有更好附着力,有效依附在车胎内壁形成保护层。Zéfal在自补液里加入了聚氨酯胶,使整个真空系统具有更佳密封性,可以修补约3mm左右的洞口。Zéfal一瓶自补液约有125ml,按照包装上的说明,一只轮子灌约62.5ml左右。一瓶可以灌一对轮子。
第五步:灌完自补液后将轮胎重新装回去,然后转动轮子,让自补液充分依附在胎壁上
第六步:添加完自补液后就到下一个步骤,给真空胎打气,一般座地式气筒瞬间输出气量不大,很难将真空胎打起来,如果你坚持使用普通座地式气筒就需要付出更多耐心、时间和技巧才能完成打气这步骤(不要问我为什么知道),这时候我会使用一个专为真空胎充气的秘密武器—Zéfal TUBELESS TANK增压系统。
Zéfal TUBELESS TANK工作原理非常简单,说白了就是一个储气罐子。它通过座地式气筒往内部充气,Zéfal TUBELESS TANK就把空气储存起来,然后通过自带软管对真空胎进行充气。它最高可以容纳230psi气压,能足够瞬间将真空胎撑起来。为Zéfal TUBELESS TANK充一次气,充满两个轮子不成问题,而且Zéfal TUBELESS TANK不需要外接电源即可运作,人体工程学手柄也方便携带,除了家用用途外也非常适合车队技师使用。
▲使用完Zéfal TUBELESS TANK充气后,整个真空胎维护就完成,真空胎瞬间满血复活,又可以继续为我们服务了
联系方式:
中国总代理金轮集团 400-689-8877
责任编辑:jimmy
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作者:Jimmy
简介:山地车狂热爱好者,10余年骑山地车经验,休息的时候经常和朋友一起去山里骑车,喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好,还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动,自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。
下坡胎压低,真空胎脱圈了, 凭--小气筒--居然把胎装回去了。。 其实不难,平放轮子,把胎唇均匀外拉卡住轮圈,然后猛打几下,有可能成功装回。
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28真空胎户外出问题了确实维修麻烦,你是幸运的装回去了,我见过,撸死也充不上气的
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23点了
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22这个东西,汽车上用得比较多。当然如果你资金充裕可以买自行车专用。如果不嫌弃,买摩托车那款就够了。体积差不多。价格一百多。买个标准气动接头装到气筒上就能对储气罐充气。管径都是一样的。
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22个人感觉dhr外胎不够结实,,我已经用上内胎了
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22有点麻烦,还是补我的胎去~~~~~
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25哈哈,666
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22大保健找齐彬
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22算了 还是放内胎吧
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22最近寻思着个打气筒
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22太高大上了,整不了啊,额额~~
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22储气罐子看起来不错
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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