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亚洲展:FOCUS FSL后避震与上管的完美融合

碟刹系统的设计也是一个亮点。一般的后碟刹设计都会将刹车钳置于碟片后上方,这种设计会出现这样的问题:比如路面比较复杂或者遇到急坡,刹车太狠的话,容易让螺丝脱落。FOCUS FSL的刹车钳放于后下叉的三角架上面,位于碟片前方,这样刹车压力可以分散到后三角上,更加安全合理。而还有一个好处就是刹车钳开口正对前方,形成通风孔,加强散热效果。

碟刹卡钳位于碟片前方,固定于后下叉上

刹车钳开口迎风,更容易散热

燕把增加车子的操控稳定性

避震轴点造工一丝不苟

后避震遥控按钮

SHIMANO XT传动

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