THE ALUXX ADVANTAGE

1、强度高、重量轻

特性：捷安特专有的铝合金，较传统的6061铝合金增加了三成的强度，让工程师可以在每段管材 上都使用更少的材料，不需要牺牲强度与车架耐用性，便能打造出更轻量化的车架。

优点：不需要降低强度，就拥有更轻与刚性更强的 车架，对所有骑乘者来说是一个三赢的局面。

2、精心打造与调校的完美骑乘体验

特性：ALUXX管材原料会经过一系列繁复的精细化程序，挤型抽管让强度更高，重量更轻，再以成型步骤塑造外观，捷安特的两种关键成型技术，压膜成型与液压成型，在两种技术的搭配之下可以减少管材补强片的使用，增加强度同时也降重量。

优点：利用管材的运用，捷安特可以更精密的调校车架的骑乘特性，适时的增加车架的稳定性，同时也可  以减去多余的重量。

3、无补强片结构降低重量却不会牺牲强度

特性：当大部分的竞争对手还在使用传统的补强片时，（焊接在管材接点外部以增加支撑度），捷安特已经透过卓越的管材塑型技术，让管材不需要额外的补强片，就可以达到预期的强度，与稳定度，当然也省下了额外增加的重量。

优点：在捷安特先进铝合金操作技术下，过去不可能达到的最大强度与最轻重量，如今已经成为事实。

FCR

易于上手的平把公路车

FCR SLR

车架 GIANT ALUXX SL超轻铝合金车架

前叉 GIANT COMPOSITE碳纤维前叉（铝合金OVERDRIVE Steerer）

段速 30段变速

前变速器 SHIMANO Tiagra

后变速器 SHIMANO Tiagra

尺寸 XS(43)/S(46.5)/M(50)/ML(53.5)

颜色 黑/白/蓝、黑/白/红

XTC

GIANT全新超轻量化铝合金登山车，搭配内走线及OD2加大头管设计

XTC SLR 1

车架 GIANT ALUXX SLR超轻量化铝合金车架

前叉 Fox Racing Shox F100 RL 100mm(OVERDRIVE 2 Steerer)

段速 30段变速

前变速器 SHIMANO XT

后变速器 SHIMANO XT

尺寸 XS(14.5)/S(16)/M(18)/20(L)

颜色 蓝/绿/白

XTC SLR 2

车架 GIANT ALUXX SLR超轻量化铝合金车架

前叉 SRAM Reba RL 100mm(OVERDRIVE 2 Steerer)

段速 30段变速

前变速器 SHIMANO SLX

后变速器 SHIMANO SLX

尺寸 XS(14.5)/S(16)/M(18)/20(L)

颜色 灰/橘/白，黑/绿/白

XTC SLR 3

车架 GIANT ALUXX SLR超轻量化铝合金车架

前叉 SR SunTour EPICON RL 100mm(OVERDRIVE 2 Steerer)

段速 30段变速

前变速器 SHIMANO Deore

后变速器 SHIMANO SLX

尺寸 XS(14.5)/S(16)/M(18)/20(L)

颜色 灰/橘/白，黑/绿/白

XTC

GIANT全新超轻量化铝合金登山车，助您成为赛道上和山林间最耀眼的骑士。