大家是否对Cavendish拉爆摩托车的那条Specialized广告片仍历历在目？虽然纯属广告创意，但是也折射出这样一个Specialized——作为自行车技术专家，对自己的产品永远充满信心。
Specialized完全有保持信心的资本。今年亚洲展的Specialized展位，Specialized再一次令我们觉得创意和科技对于自行车来说是多么美好。
Specialized展位撩人的红黑配色
“没有什么比额外给车手速度更令人受益的事情了”
你走进Specialized展位，很大几率会被它的风洞展台抢去第一眼。Specialized今年建造起了世界上首个自行车专用风洞，接着是一系列炫耀新玩具般的气动产品推出
S-Works Venge Dura-Ace气动车，竞赛级的气动管型设计
Venge采用1-1/8和1-3/8锥形头管，在操控性和头管刚性方面信心十足
风洞内脱胎的另一辆车——S-Works Shiv Expert
除了用夸张而有效的管型切开前方的气流的功能之外，这把锋利的剃刀还内置了Fuelselage饮水系统，让骑手在Shiv Expert上也可以很方便地补充能量
今年Specialized的最新成果——气动大组头盔S-Work Evade终于也被带来了亚洲展
不算上各种奇怪的车队版配色的话，目前有黑红和白黑两种配色。作为气动功能大组头盔，Evade在审美上或许也可以算是开路先锋了
Specialized的TT头盔，风洞吹出的破风外形
“每一种更小的轮径都是一种妥协”
Specialized今年带来的另一大块是他们的29er们。山地大轮径在今年的欧展到现在的亚洲展，如同山洪一般汹涌袭来。毕竟更快的速度和更好的成绩是没有人能够抗拒的。
Specialized的29er们的几何设计上进行了重心的降低，并且优化几何，照顾了各种身材的男女骑手，使得多为娇小身材的亚洲女性也能驾驭。
Specialized的29er产品线非常齐全
合金弹头
说起铝合金公路车，大体是围绕舒适性差，入门定位，重量被碳纤抛开到月球等话题来展开的。但不要忘了，我们仍然时不时可以看到一些曾经或仍然在Pro team服役的铝合金怪物们。而这次亚洲展，Specialized带来的前阵子推出的S-Work Allez，似乎是想要叫板那些合金塔顶的铝合金之王们了。
Allez的特色技术在于它的Smartweld焊接技术。Smartweld在多次抽管的铝合金管材基础上通过液压将两端焊接部位向内弯折形成更大的接触面积
两根对接的管材还因此形成了一道凹槽，通过焊料填充，可以大幅度提升焊接强度
再通过对比图可以看出，较之传统焊接，Smartweld在焊接位内部几乎没有冗余，所以它可以做到更轻、更强以及更平滑。而这也就是为什么S-Work Allez的车架可以做到1050克的超轻量。
Allez的平滑焊道
尖端技术融入每个细节 你应该看的展品
这一展位为骑行的女性而设立。你所看到的都是Specialized推出的女式自行车，根据女性特殊的生理特点而进行几何等方面的优化
所有女士系列都带有的一个菱形Logo，包括整车和人身配件等
Specialized还在展位上现场展示他们的fitting系统。据了解骑手完成整套fitting需要3-4小时，可以达到一个相当高的准确性和精度
此外，Specialized还让我们看到了两款中端入门级别的山地车。定位在中端，但是该有的科技含量却也一点不会少
S-Work展台上，永远不会让我们失望的S-Work人身配件
责任编辑：Vrgsftpcox
