CUBE创建于1993年，本着德国人严谨的传统，这个90后的品牌经过二十余年的拼搏及积淀，终于发展成为自行车行业的领军品牌。2013年CUBE正式宣告进入中国，CUBE中国通过苏州硕大自行车有限公司将旗下的产品及服务推介至中国的车友。近年来，自行车行业出现了前所未有的火爆，那么CUBE在进入中国一年多时间内，又在市场上经历了哪些风雨，日前，BIKETO美骑网记者就相关问题采访了CUBE中国即苏州硕大自行车有限公司总经理牛格强先生。

CUBE中国代理苏州硕大自行车公司总经理牛格强先生

自今年三月份以来，CUBE分别在北京、深圳、青岛、杭州、山西河津等地相继开店，开设店面以旗舰店、专卖店等不同方式进行呈现，牛总告诉我们目前CUBE在国内发展势头良好，已经有24个销售点，其中专卖店有16个。销售点分布在中国东西南北各个分区，初步布局为下一步更好地覆盖全国各个地区的消费者做了准备。

CUBE在亚洲展带来大部分的产品，木质展位设计给人留下深刻印象

布点只是完成了市场动作中自己的那部分，大环境的影响也给经营带来些许的影响。进入动荡的2014年，市场甚至出现价格战商家进行互掐的现象，牛总表示CUBE身处其中还是略受影响，但并不显著，一来因为品牌本身定位于中高端，“价格战的价格区间跟我们的主力销售价格区间并不冲突”，二则CUBE本身就是以高品质高性价比著称，作为经营者的他也不担心这个问题。

反之，他是以辩证的眼光来看待这场无硝烟的战争，他认为这是行业发展到一定阶段出现的正常现象。

“这几年国内缺乏好的投资渠道，而自行车行业一直发展较好，所以有各种资本涌入进来，而消费者市场的增速又没有跟上行业的增速，所以造成了短期的供应过剩，也就造成了价格战。这次价格战会过滤掉一些不够专业专注的厂商，是行业的一次调整，也向外界传达了自行车行业是需要踏踏实实慢慢做的行业并不属于快速回报行业这一讯息。这一点对于整个行业长期来看应该是好事。另外，价格战可以让广大消费者花同样的钱体验到更好规格的产品，对于促进自行车产品的后续发展也是有一定的积极意义。”

积极的牛总甚至还透露了CUBE中国的部分计划。一方面，CUBE中国会在国内更多地方开设形象店，让消费者能近距离接触产品，方便购买；另一方面，则会做多种形式的体验式活动，让更多的车友真切地体验到CUBE的德国品牌。

“除了这两点，我们有计划跳出传统的在车友圈内的推广，参与各种跨界活动，如户外、汽车、旅游等行业的活动，多方向传播CUBE的文化”。谈到跨界活动，其实早在今年的五一期间，CUBE就进行了一次尝试，他们赞助并参与了杭锦旗政府与爱卡汽车联合举办的杭锦旗旅游文化节、爱卡首届T2沙漠挑战赛及首届沙漠音乐节，当骑着CUBE的车友在漠漠黄沙间穿越，看起来别样新鲜！相信在即将来临的羊年，我们还能在更多领域见到这个德国品牌更创意的亮相。

附注：采访中，我们还讨论到假冒品的问题，特此忠告各位喜爱CUBE的车友，CUBE不出售低端的山地车架，它只有一款高端铝合金山地车架。上海展期间，CUBE也已经发表了防患假冒品的声明，详细可移步至《中国展 德国CUBE代表发表声明》查看。另外牛总表示，正在准备进一步采取法律手段来打击假冒品。

责任编辑：凌子