2015年10月10日，在南京举办的亚洲自行车展览会如期而至。随着本轮世界经济危机恶化，自行车销售领域深深感到形势之严峻，生存之艰难。产品同质化、房租/人员费用持续攀升、厂商压货、渠道扁平化、被动促销、电商等因素都严重压缩了自行车经销商、车店的生存空间。

面对经济危机，自行车代理商如何寻找出路？

展会期间，深圳两个轮子科技股份有限公司联合北京、河北、山东、山西、河南、江苏、陕西等七位自行车销售界大佬及众多经销商代表，共同召开了一次以“我们的事业共存”为主题的历史性的研讨会。面对自行车大行业的不景气及经销商切身之痛，与会各方就自行车未来发展方向进行了积极讨论，共同寻找出路。并对两个轮子的商业模式和合作机制进行了深入探讨。本次讨论由先行营销咨询项目总监贠志兴先生主持。

两个轮子创始人唐方平先生，是自行车销售领域的资深人士，1993年进入中华自行车集团，并担任了中华自行车销售副总。经过多年对自行车行业生产制造到销售管理运营的积淀，唐总创建了乐踏单车连锁，主要代理销售国内外一线自行车品牌以及自行车配件。目前，乐踏连锁品牌已经覆盖山东、湖南、河南、广东等省份，是中国具有影响力的单车连锁卖场之一。

时间回到两年前，唐总意识到自行车经销领域存在着严重的弊端，将公司管理交予核心团队，只身前往深圳学习两年，不停的探索着作为自行车经销代理商的发展方向，先后规划出自行车综合俱乐部、自行车后服务市场、产销联合体等业务模式，并最终确定了从渠道商到品牌商的发展思路。

为实体店助力，两个轮子蓄势待发

作为深圳两个轮子科技股份有限公司股东及战略咨询服务机构的先行营销咨询有限公司，曾相继参与蒙牛、小肥羊、蒙草抗旱等公司市场营销工作。总经理高瑞军先生，从自行车行业阶段、自行车竞争机会识别、企业发展战略等角度深入剖析，对两个轮子的商业模式给予了充分肯定。高总表示，经销商处于自行车供应链的底端，没有话语权；经销商向产业链上游一体化整合、经销商渠道横向联盟、互联网平台销售工具引进，三者有机结合，重新分配自行车产业链的利益，才是自行车经销同仁们共同转型之道。

从经销商到品牌商的转型，自有品牌是关键。面对自行车品类成熟、产品同质化严重的现状，两个轮子推陈出新，聚焦“全时变速皮带自行车”的研发和生产，用差异化品类快速引爆市场！

渠道整合，实现实体店利益一致，在不影响目前收益的基础上，用爆品为实体店带来新的赢利点。此外，两个轮子不压货、不专卖、产销一体、资源共享等新创举，期望带领经销商朋友共同走出自行车行业的寒冬，同时获得更好的发展空间。

面对“互联网+”下的新思维，引进互联网营销工具，经营用户群体，实现线上和线下互动沟通，整合相关利益方，为用户提供超越自行车本身的增值服务。

最后，与会者详细探讨了合作模式、权利与义务、门店运营思路等内容。南京自行车展会可以用外冷内热来形容，两个轮子的创新模式，赢得了在座自行车行业精英们的积极响应，未来发展值得关注。

责任编辑：昭歌