2015年，小小的自行车业也有不少波澜，企业们通过收购行为进行资本运作及调整经营，以达到技术补充、扩大规模、开发市场、丰富产品线，甚至是控制上游行业的目的，从而获得更强的竞争优势。美骑与您一起回顾这些事件，再以新的目光展望2016。

Garmin佳明收购Backtracker自行车雷达

GPS领域的巨头Garmin于2015年1月14日买下南非一家研发自行车码表视觉设计及雷达系统的公司IKubu。IKubu一大标志性产品是Backtracker，这是个低能耗的自行车雷达，通过车把上的LED装置可以检测车友后方来的汽车。

这款安全设备如同让骑行者在身后多长了一双眼睛，Backtracker能通过短程雷达技术探测到你后方最多150码（约合137米）内的汽车或正在靠近的物体，并向你发出提醒。

Backtracker的雷达监测产品

“IKubu为骑行者们创造了一种低电量短距雷达，帮助他们甄别出身体后正在靠近的潜在危险，”Garmin总裁兼首席执行官CliffPemble表示，“我们很高兴将这种科技加入到Garmin的产品组合中”。

“Garmin给我们发展、走向市场的能量源泉，我们有机会向世人展示甚至还没有‘出世’的产品，”IKubu的总经理Franz Struwig如此表示。

收购完成后，Garmin接收了大多数前iKubu公司的雇员，将他们安排到Garmin南非分公司工作，IKubu公司位于南非斯泰伦博斯的研发中心也得到了保留。

到了今年第三季度，这一收购有了落地的新产品，Garmin推出了一套名为Varia的智能车灯和后视雷达系统，定价均为199.99美元（约1241元）。

Garmin Varia后视雷达系统

后视雷达则包括尾灯雷达和前置屏幕两部分，雷达会监测后方来车，监测距离可达140米，然后给骑行者和后方来车进行灯光闪烁警示。这个小盒子会把车距的数据模拟为图像，给骑行者一个感性的提示。尾灯亮度16流明，续航5小时，同样支持ANT+协议，可与Edge 1000码表连接。也就是说如果你已经有了一个佳明Edge 1000那你只需要支付199美元，如果你还没有那么还需要再加100美元。

从安全性角度考虑，骑行爱好者还是很有必要配这么一套的。不过如果你是在城市车水马龙的街道骑行，这种提示也没什么意义了——它永远都在报警。

基本概念BICI收购行者APP

2015年1月7日，基本概念BICI宣布已经完成了对骑行APP“行者”的收购，交易金额不明（坊间传闻为为500万元）。

行者在被收购之时是国内最大的骑行应用，包括安卓、苹果和Windows Phone3个版本，拥有数百万骑行用户。行者在APPLE STORE运动与健康类长期排名前十，自行车类第一。

行者是王学民一人开发维护的，在没有花费推广的情况下，靠着车友口碑相传，把行者做到骑行软件用户量第一的位置。此次收购对BICI意义重大，可见硬件公司始终离不开软件支持。

在完成收购后，BICI团队对行者进行了针对性改版，优化了发热、续航差等问题，并增加了全国和地区排名，强化了社交性和游戏性，意图将其打造成移动端的自行车流量入口，希望在远景上则将与线下车店连接，构建自己的O2O生态。

到了年底，行者APP的口碑在车友中越来越好，但到底对硬件的销售有没有帮助，暂时还让人看不出来。

韩国体育用品公司Youngone收购SCOTT 50%股份

2015年2月4日，韩国体育用品制造公司Youngone将持有SCOTT SPORT SA的股权从20%上升至50.01%。本次交易价格为108,530,000,000韩元（折合8.68亿欧元）。

早在2013年的时候，Youngone已经持有了SCOTT 20%的股份，约为4亿欧元。Youngone这次投资旨在增强自行车与滑雪项目的业务，因为这两项在中国、日本和韩国也属于热门运动项目。

Youngone决定将更多资本注入SCOTT是为了这家韩国公司在海外市场的扩张大计。据Youngone新闻发言人表示，扩大国外市场份额主要是基于他们对韩国市场的判断，目前国内市场已经趋于饱和，必须寻找新市场。

SCOTT收购竞争对手、德国自行车品牌Bergamont

2015年6月24日，国际领先的瑞士自行车生产商SCOTT SPORT SA宣布从BMC手中收购瑞士品牌Bergamont。

Bergamont Fahrrad Vertrieb GmbH总部位于德国汉堡，提供童车、城市车、旅行车、山地车、公路车和cx车型等一系列完整的自行车产品线，它于2008年被BMC集团控股公司收购。“从那时起，Bergamont的销售额翻了一番，目前的盈利能力和市场定位都处于很好的状态，”SCOTT在一份新闻稿中表示。

作为战略重组的一部分，BMC集团决议剥离Bergamont，以实施新品牌策略，而Bergamont现有的产品组合与SCOTT非常契合。在交易过渡期后，Bergamont创始人、现任总经理 Stefan Berkes将不再担任该公司领导职位，原产品总监Martin Eberle及财务总监Wolfgang Winkler及一位新销售总监将在SCOTT集团下负责这个品牌的运营。

德国Bergamont山地车

运动相机厂商GoPro收购虚拟现实公司Kolor

2015年4月28日，运动相机制造商GoPro宣布已经成功收购法国虚拟现实软件公司Kolor。后者的技术能把照片和视频整合成互动式的媒体文件。当时虽然Gopro在很多地方都有应用，但是在制作互动内容方面存在短板，导致GoPro迟迟未能直接为用户提供这类功能。

“我们非常激动地欢迎Kolor加入GoPro，”GoPro首席执行官Nicholas Woodman在一份声明中表示，“GoPro的设备加上Kolor的软件，能够为用户提供高度方便的拍摄、创造和分享360度内容的解决方案。”

GoPro此举是在寻找一种扩大业务的方式，而不只局限于将设备卖给速降车手这样的极限运动爱好者。

想象一下，你可以用类似谷歌街景的方式，在骑行过程中通过简单的控制手段环顾四周。另外，用户还可以通过类似Facebook旗下的Oculus Rift这样的设备，获得任意位置更为现实的视角。在收购宣布的同时，GoPro还发布了一个 4K、360 度的视频来展示融合 Kolor 技术后的视觉魅力。

Pon Holdings集团收购Santa Cruz

2015年7月3日，已拥有Cervélo、Focus、Gazelle、Juliana、Union、BBB Cycling等等自行车品牌的荷兰企业Pon Holdings集团宣布继续扩大其组织——收购美国加州山地车品牌Santa Cruz（网友昵称三条裤子）。

Pon Holdings在声明中称，新组建的公司仍位于加州的Santa Cruz，品牌的联合创始人Rob Roskopp仍是公司的CEO（Santa Cruz品牌于1993年建立，另一位创始人是Rich Novak）。

“Santa Cruz的管理团队仍保持正常运营，继续成为品牌进一步成功的驱动力。”

Pon Holdings在世界各地都拥有生产设备，主要集中在荷兰、德国和美国，产品行销80多个国家。该集团预计到今年底将销售约8万辆自行车，创造约6亿欧元的收入。

万达6.5亿美元收购美国世界铁人公司100%股权

2015年8月27日，万达集团以6.5亿美元并购美国世界铁人公司100%股权，这是万达集团继瑞士盈方、马德里竞技之后在体育产业的又一重大投资。万达并购世界铁人公司使中国首次拥有了一项国际顶级赛事产权，这是中国体育产业发展的标志性事件，并购后万达体育也成为全球规模最大的体育经营公司。

铁人三项综合游泳、自行车、长跑三项运动，其挑战自我的独特魅力将吸引大量参与者，尤其是近年数量剧增的跑步群体。在明年，我们就将在国内看到更多更高规格的铁人三项赛事，必定能刺激自行车及相关产品的消费，尤其是TT/铁三车。

FOX收购马祖奇

2015年10月20日，FOX控股集团（纳斯达克股票代码：FOXF）宣布，通过其旗下的子公司收购Marzocchi（马祖奇）山地车产品线的部分资产。11月13日，该收购计划被宣告完成。

“我们很高兴能完成此项收购，我们将把Marzocchi的山地车产品和我们已有的产品进行整合营销，”FOX的CEO Larry L. Enterline说道，“这正好符合我们的战略计划——提供更多层次的价位的产品以扩大购买普及率。Marzocchi团队在避震方面拥有丰富的经验，这次交易是强强联合，两家的产品线优势互补，这将会让FOX更好地利用其销售、研发、分销和供应链来提升销量和增强盈利能力。”

FOX避震前叉

2007年，Marzocchi由于经营不佳被Tenneco（天纳克）公司收购，但这也不算新鲜事，同时代的避震器名品RockShox和Manitou都有过被收购的经历，而它们依然活跃于现今的山地车市场。当时的收购给了Marzocchi一个新的开始。然而好景不长，今年7月22日，Tenneco正式宣布要关停Marzocchi山地车部分的生意，并对其进行债务清算。在这样的情形下，Tenneco只能为Marzocchi寻找新买家以走出资金困境，而FOX就是最终接手的那位。

在接手过后，FOX计划将Marzocchi的业务从意大利移至台湾，继续提供一些Marzocchi现有的产品，同时开发一条新的产品线。FOX已经计划要在明年年中时引入一支该品牌有史以来最低价的前叉。

Marzocchi避震前叉

FOX的首席财务官Zvi Glasman表示，收购达成后，Marzocchi第四季度的销售表现可以忽略不计，但它明年可能会带来“几百万”美元的收入。将Marzocchi搬至台湾将在今年第四季度和明年带来每股1美分的运营亏损。

“对于我们来说，这显然不是一次改头换面的交易，它对我们的影响其实非常小。”FOX的CEO Enterline试图淡化收购的重要性。

FOX于2013年上市。根据纳斯达克提供的财报，FOX在2015年第三季度的销售额增加了17.8%，至1.062亿美元；毛利率增加了110个基点，至32.8%。

实际上，FOX在第三季度的业务中能享有更高的利润率，有部分原因就是台湾工厂的制造成本较低。该公司目前将约79%的前叉和63%的后避震器安排在台中生产，而到年底，Enterline预计这两个数字都将达到80%至85%。

愿两个品牌今后都能保持住自己的制造水准。

责任编辑：Alexa