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建大工厂参观：去体会轮胎工人的艰辛
随后来个了冷水澡——冷却，“大热天的真是舒服”橡胶如是说，一旁捋起袖子的工人估计羡慕极了。
橡胶再卷到卷筒
这是轮胎安装机，将轮胎外体、橡胶以及胎边合成在一起，层层叠加
这是个技术活儿，每个工人大概用两分钟的时间就可以装好一条轮胎，包括贴花。
建大给很多整车厂代工轮胎，熟悉的美利达
组装完毕，用烤炉给胎边成型，它们散发出的热量极其惊人，大热天站它旁边真可以脱掉一层皮。
修缮工作，去掉多余的毛边
这些加工完成的可以外发咯
建大也做内胎，这个“器皿”提供法嘴的安装
通过压缩空气安装气嘴
你知道这些经常被你丢掉的气嘴帽是由女工一个个装上去的吗？
生产线的末端就是这些即将销往各个车店的箱子
建大的生产理念
责任编辑：凌子
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大家都说
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想想放气的时候那点恶心的橡胶味，再想想别人在工厂里~
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突然发现 自行车好多地方都是纯手工的
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值得尊敬！建大的1018真的好用，就是品控不怎么样
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辛苦
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橡胶原色是白的，只是加了黑色的碳素老化能减少50%
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做轮胎真心辛苦
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辛苦的都是底层啊
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算是做的不错的了
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不容易啊
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辛苦了
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人生
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都不容易
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便宜！大众！
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工人辛苦了
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便宜实惠
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