美利达2017欧版车新品发布会于8月18日在德州太阳谷微排国际酒店举行，现场有数百位来自全国各地的经销商及媒体记者参加。在发布会前一天，分别邀请媒体和经销商试骑欧版车新品，让大家对新车有了更深入的了解。

▲发布会所在酒店白天和夜晚的航拍图，酒店与皇明太阳能总部组成“日月坛”造型，大部分设施均是太阳能供电。

▲试骑活动在发布会酒店附近的自行车骑行绿道进行。活动前，美利达徐大鹏经理向媒体记者们讲解每款车的特点。

▲从右向左分别是蒲小辉，朱俊，石永明，他们三个加上队长孔文生就组成了这支在国内比赛上经常站上领奖台的美利达挑战者车队。

▲首先登场的是重量级车型：美利达96至尊XC整车（从重量角度看明明是轻量级车型，笑）

▲作为MMBT登山车队的队车，96至尊以轻量的车身和敏捷的操控性著称，搭配了SRAM GX 11速变速系统与rockshox后避震。

▲Big Seven XT版本，更改了新款涂装，头管角度降低，提高了骑乘的舒适性，BOOST后开档改为148。

▲Shimano XT M8000 11速传统系统，新款FOX32黑管前叉也是整车亮点之一，看来FOX要跟随ROCKSHOX黑管的节奏了。

▲在电影《破风》中，“彭于晏”同款的瑞克多并未对车架进行换代，只是修改了涂装。图中的Reacto 7000-E使用了闷骚的黑红涂装。

这款车采用了SHIMANO ULTEGRA DI2电子变速系统，直装式刹车夹器，S-FLEX空气力学坐管，CF3碳纤维车架，全碳纤维前叉，诠释了破风的真谛。

▲铝合金的斯特拉400碟刹版，经典的红黑配色，使用直装式碟刹夹器以及RS-505液压机械手变头。

▲铝合金的斯特拉900，特有“车队涂装加成”以及充满意大利情怀的Campagnolo套件和轮组

碳纤维斯特拉5000，在入门级碳架上使用车队涂装几乎成了各大品牌的“标准玩法”，能有效刺激销量。不过转投赞助巴林-美利达车队之后，不知还会不会继续推出蓝波涂装？

▲林道越野车型 120

▲搭配有120mm后避震器的浮动式避震平台，前叉避震行程高达130mm，搭配升降坐管，让这台美利达120在林道中所向披靡。

▲新品发布会上，美利达詹总讲话

▲徐副理对各款车型逐一讲解，并跟大家分析的自行车整车产品未来几年的发展趋势。

▲WARP TRI 铁三车款，采用了美利达研发的“NACA快背断面”管型，隐藏式管线，直锁式刹车等技术，蓄势迎接已经到来的铁三潮流。

▲BIG SEVEN  XT里约奥运特别版，黄绿涂装充满巴西风味儿。没仔细看的小编还以为前叉是一根Rockshox，仔细看才发现是订制贴纸的黑内管版Fox。

▲现场除了整车展示外还有一些零配件产品，比如下面这套速联的red，看了让人垂涎不已。

责任编辑：Avalon