根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
LOOK:法国代工厂小弟的逆袭之路
碳纤维自行车传奇
由于LOOK进入自行车领域比较晚,而且凭着在滑雪装备领域的碳纤维制造经验,LOOK一上来就用了碳纤维。
1986年LOOK发布了第一款碳纤维车架KG 86(碳纤维套管设计),并且帮格雷格·莱蒙德赢得了当年的环法。
▲KG 86
1988年LOOK发布第一辆全手工制作的全碳纤维车架KG 96,虽然它的纤细的管型看起来更像是一款钢架公路,但无碍它重要的历史地位。
▲KG 96
1990年LOOK设计了KG 196,它是首个满足刚性、空气动力学和美学需求的一体外壳碳纤维车架。即便以现在的审美来看,KG 196都是非常漂亮的。
▲KG 196
1998年KG 171(1994年发布)被评为法国年度最佳自行车。我还是怀疑这真的是碳架吗?
▲KG 171
1999年KG 281也被评为法国年度最佳自行车,并且开创了使用不同厚度管材的时代,打开自行车轻量化的另一道大门。
▲KG 281
2002年KG 381i被选为法国年度最佳自行车。洛朗·贾拉伯特用它赢得了环法最佳爬坡王。
▲KG 381i
2006年发布595,雷神(Thor Hushovd)用它赢得了环法最后一个赛段。他有独特的E-Post坐管。
▲595
2007年的586,使用了获奖的新技术,使得整体重量只有940克。
▲586
2010年LOOK推出搭载ZED2曲柄,HSC7前叉和可调角度的C-Stem把立的695,集LOOK各种黑科技于一身,在市场上也取得了很好的口碑,一直热销至今。
▲695
2014年的795是LOOK30年的碳纤维产品生产经验和研发部门10年的专业数据积累的结果,是当时最佳气动车型,获得了11项新专利。
▲高度一体化的795
2015年发布796 Monoblade,是一个技术里程碑,集成度达到100%,从细到不能再细的把立设计,正面撞风宽度仅25mm,而前叉上管直径仅19mm,完全围绕着UCI规则的极限打造,是最窄的TT车。
▲看起来要起飞的796
个人觉得695AEROLIGHT就是LOOK的最巅峰了,高度集成,舒适与刚性的完美融合,设计美学更是登峰造极,后来的795真是丑到没朋友
個人認為795很美。特別是它上管把立連接"一氣"。2014的設計,你再回看其他品牌。。
+1
22我也是,只买得起锁踏
+1
22Zgl训练用
+1
22你发的这是ed1不是ed2曲柄,695后面又有了17款,曲柄变成ED2,把立变成795用的那款,座管也变成二代了.材料用T1100补强.
+1
23Look涂装容易看腻!
+1
22打开桃宝看看水货,依旧发现自己没钱
+1
22我现在骑的就是look695,就是喜欢它小众,喜欢它辨识度高,还特别喜欢它无人能山寨的牙盘,是满大街山寨的S-works和捷安特无可比拟的,世界上第一个碳架和锁踏你发明者,这就是血统!
广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号
粤ICP备12045810号