4. 大公司的失落

2015年5月13日，成立于2014年03月的乐视体育宣布完成首轮融资，以28亿估值，融得人民币资金8亿元，创造了中国体育产业首轮估值及融资额的双重纪录。2015年春，乐视与ASO达成协议，成为2015-2017届环法在中国大陆的独家新媒体转播商，使中国大陆首次有了环法的全程直播。此时，乐视体育在版权拥有量上已经远超竞争对手，共拥有17类运动项目，121项比赛，实现平均每年4000场的赛事直播。

2016年4月，乐视体育宣布完成B轮融资80亿，估值215亿。2017年5月26日，乐视体育宣称完成25亿元B+轮融资，并宣称当时估值240亿，一时成为中国风头最盛的互联网体育平台。在自行车赛事版权方面，乐视不仅实现了三大环赛的直播，还实现了五大古典赛、环多菲内赛、环澳大利亚赛等小众赛事的直播，为国内自行车迷带来了一场场狂欢。

曾经广受投资人及媒体追捧的乐视在2017年开始暴露问题，乐视手机、汽车的高额负债影响着整个乐视体系，乐视体育花大价钱买来的赛事版权不断流失。在上半年，乐视自行车频道迟迟没公布赛历，米兰-圣雷莫和环意最后时刻信号先后被砍掉。环法开赛前一周，乐视承认失去环法版权，腾讯火线接手。

2017年7月4日晚间，乐视网发布公告称，贾跃亭以及乐视控股所持公司总股本的26.03%已被上海高院冻结，冻结时间为三年。乐视网已于2017年4月17日停牌，按照停牌价30.68元计算，此次被冻结的股权价值159亿元人民币。

如今乐视体育早期核心高管基本上已离职，联席总裁/CCO刘建宏即将离职，仅剩创始人兼CEO雷振剑在坚守。在得不到乐视新主孙宏斌的青睐的现实下，风雨招摇中的乐视体育的走向变得扑朔迷离。

2017年，整个体育产业陷入资本寒冬，不仅项目融资难，野兽骑行等几家自行车类创业企业更是黯然离场。

5. 跨界合作

今年自行车圈大玩跨界，力求跳出固有的用户群吸引新鲜血液，与合作方取得双赢的效果。

其中有业内不同品类的跨界合作。例如Rapha与Canyon跨界推出的RCC限量版Ultimate CF SLX公路车，随车附赠配套的Rapha骑行服。这款限量版公路车仅向Rapha自行车俱乐部（“RCC”全称：Rapha Cycling Club）的会员发售，零售价为7000欧元，50台手绘车架都将印上车主个人的RCC会员编号和标志。

其中还有跨行业的产品合作，最常见的就是自行车品牌与汽车品牌之间的合作。例如一汽大众以第七车型C-TREK蔚领旅行车正式上市为契机，与TREK崔克自行车展开合作，推出C-TREK 蔚领 MADONE 9系公路车，欲打造一个围绕C-TREK的全新生态圈，涉及旅行、运动、生活等各个方面。

而曾与Mclaren、斯巴鲁等汽车品牌跨界合作的Specialized自行车，今年又与宝马BMW X3这款运动型多功能汽车展开合作，推出宝马特别定制版的Turbo Levo FSR 6Fattie电助力全避震山地车。

共享单车借由铺天盖地霸占城市街头的优势，更是频繁进行品牌联动。最为人称道的就是在《神偷奶爸3》上映前夕，ofo联合环球影业推出了“小黄人”定制款单车“ofo大眼车”，不断在线上造新闻，喊出广告口号：“我们‘黄’在一起。”

摩拜也曾为电影宣传造势，今年11月，摩拜单车携手DC《正义联盟》电影特别推出了摩拜正义英雄车，包括蝙蝠侠+神奇女侠+闪电侠+钢骨+海王等五款车型，被投放在全国多个城市热门商圈。

跨界合作还被营销公司艾德韦宣灵活应用在了环法IP的中国宣传上，艾德韦宣提出打造“娱乐化体育生活方式”的口号，让娱乐明星阮经天和“流量小鲜肉”陈宥维和王鹤棣都来为环法中国赛打call，以贴合新生代受众的喜好。

艾德韦宣还将环法中国赛融为斯柯达、东方航空、戴尔、怡宝、雅诗兰黛等大公司的整合营销方案的一部分，推出企业菁英赛，让各领域的50家龙头企业派出员工参赛，共同扩大自行车运动的社会影响力。

6. 体育旅游与体育小镇

近两年，国家颁布多项指导意见鼓励体育旅游与体育小镇的发展，使该领域成为投资机构、企业、媒体密切关注的方向。

潘石坚参与创始的凯兴资本是国内一家专注体育的投资机构，该机构在2017年重点关注的领域就是“体育+旅游”，他们将最新设立的一项10亿人民币规模的基金定位体育旅游的基金。各地由政府、策展公司、赛事公司、体育用品公司、体育场馆公司牵头或组织的体育旅游与体育小镇相关主题的论坛层出不穷，大学里也有教授专门研究相关课题。

这些引导在自行车领域表现为：更多赛事在政府的扶助下在风光秀丽的地区诞生；偏重旅游属性的骑游系列活动爆发；新的自行车公园诞生，并积极与赛事、骑游活动合作，形成新的运营手段。