Specialized近日宣布收购美国女子骑行服品牌Machines for Freedom（自由机器），后者由Jennifer Kriske于2013年创立。

“当我开始严肃对待骑行运动，我为难以找到优秀女子骑行服感到绝望。为一场多日骑行收拾行李时，男车友面对庞大的骑行服衣柜都有选择困难症了，而我却凑不出足够多件骑行服。当我和社群里其他女车友交流时，发现我不是唯一有这样的困扰的。因此我在2013年10月离开了我工作多年的酒店及餐厅设计领域，全职投入到Machines for Freedom品牌的创建中，我要为女性骑行者提供高质量、高性能、设计成熟的服装，激励更多女性加入骑行行列。”创始人Jennifer Kriske在官网这样介绍自己。

▲Machines for Freedom创始人Jennifer Kriske

被Specialized收购后，Machines for Freedom将在洛杉矶继续独立运营，它的官网也将继续与Specialized的区分开，Specialized官方将此项收购描述为“对女性领导者的大胆投资”。

“Machines for Freedom树立了一个让人难以置信的强大榜样，它的影响力不仅在女性群体，也激励着整个骑行圈。这个品牌耐心倾听消费者的需求，并准确填补了产业空缺。她们的理念与Specialized在1974年初创时的理念不谋而合，我们为能够支持Jennifer与她的品牌继续发展女子骑行运动而激动万分。”Specialized装备团队主管Kwai Kong表示。

而Jennifer则表示她在寻找合伙人上已经花了两年时间：“我希望推出穿起来和看起来都很棒、能适应骑行强度最剧烈的情况的骑行服。我认为女子骑行社群值得获得更多关注，为达到填补市场空缺的目标，我有太多想法，需要外部力量的帮助去实现。我们所处的行业现状是，只有3%的企业资本被投入到女性公司中，因此此项收购是女性的伟大胜利。”

就在上个月，Specialized发布了一款Machines for Freedom联名特别版S-Works Tarmac SL6碟刹公路车。

Jennifer也曾被反复提醒，女性高端用品市场不存在，女性不需要高性能车款，但Jennifer不相信。她在一次周末女子骑行活动上遇到了Stephanie——Specialized的产品经理，推动Specialized车架几何朝无性别差异、共享性方向发展的重要角色，认为Amira系列的一些几何特色也能让男性受益。得益于Stephanie的研究，Specialized 2018新款不再区分男款车和女款车，被认为是车架设计新趋势。

话说回来，Specialized于上世纪八十年代便率先推出了女士几何，是第一家吃螃蟹的厂商，Specialized始终在引领专业自行车的设计潮流。

Stephanie告诉Jennifer，Specialized内部最受欢迎的一位涂装设计师也是女性，于是她们共同决定做一款惊艳的特别涂装。经过20个小时的手工喷涂作业，一件艺术品诞生了，在阳光的照射下，车架的蓝色暗纹在不同角度能闪现梦幻般的变色效果。

“这位涂装设计师彻底理解Machines for Freedom的品牌精髓所在，”Jennifer看见实车后赞叹道。她让模特穿上了配色相呼应的Machines for Freedom骑行服。