2019年12月18日，千里达在广州市花都区风神高尔夫球会场举办一年一度的全国代理商大会暨2020新品发布会。今年千里达品牌再度升级，紧跟业界趋势推出了一大批新品，包括碟刹公路车、全地形公路车等产品，另外千里达还全资赞助了一支UCI XC Elite车队——TRINX Factory Team。下面请看由美骑记者带来的报道。

品牌形象升级，打造少而精的优质产品

会议的第一部分为梁霄凌总经理分享千里达今年的成就以及接下来的品牌策略。众所周知这几年国内的经济增长较为缓慢，加上共享单车的泡沫破灭，自行车行业可谓腹背受敌。千里达凭借十年来的勤恳耕耘，在2019年实现了销量上涨，OEM业务也蒸蒸日上，取得了不错的成绩。

▲千里达国内优秀代理商

国内自行车市场经过这么多年的发展，高端运动自行车市场其实已经很稳定，对于起步较晚的国产品牌来说很难插足。而低端市场竞争大、利润低，而且增长的空间已经十分小，不利于品牌的长远发展。

伴随着消费升级的浪潮，不少入门用户会为了更好的体验升级产品，中端运动自行车市场得以发展，这也是千里达接下来发力点。

未来千里达品牌会在现有产品线基础上，进军“专业运动自行车”领域，打造少而精的优质产品，同时保持千里达一直以来的性价比优势。因此在千里达2020产品线中，我们看到不少全新的产品，涂装设计和工艺也有了很大的进步。

除了产品定位的改变，品牌形象升级另一个的动作就是赞助UCI XC Elite车队，这也是目前唯一一支中国大陆整车品牌赞助的UCI XC　Elite车队。车队名称为TRINX Factory Team，车手主要来自意大利和爱沙尼亚，将会在2020赛季代表千里达征战欧洲XC世界杯赛事，同时还有两名队员分别代表意大利和爱沙尼亚征战2020东京奥运会。

▲千里达国外优秀经销商

在2020赛季，千里达还会在国内招募一名中国籍优秀山地车手到欧洲训练并参加UCI赛事，希望能培养出一名是世界级的中国山地车手。

新款多 形象好 外观靓 细节优

会议的第二部分为新品发布会。达今年的产品全线升级了涂装工艺，采用了更好的油漆和水标，整车的质感有了很大的提升。另外，新产品使用的都是业内知名大厂的零部件，保证消费者能有优秀的运动体验。

▲千里达旗舰公路车龙卷风TDO TEAM，整车重量为7kg

▲搭配SRAM Red eTap AXS无线电子变速套件

▲SRAM Red油压碟刹

▲Selle Italia SP-01坐垫

▲前叉的弯折设计很有个性

▲碳纤维一体把整合全内走线系统

▲全新Gravel系列，GTR

▲搭配SRAM Apex 1单盘套件

▲油碟大套哦

▲另外还有搭配Shimano GRX套件的型号

▲同时也使用了GRX油压碟刹

▲外扩弯把

▲款式齐全的公路车产品线

▲旗舰XC山地车征服者CUR S2300 PRO

▲搭配SRAM顶级无线山地车套件XX1 Eagle AXS

▲配置到位

▲千里达自主设计的T800全碳车架，该款车架也可单独销售

▲全新软尾车型探险者PHD P1200 PRO

▲搭载SRAM NX Eagle 12速套件

▲四连杆避震碳纤维车架

▲Rockshok升降座管

▲千里达自主设计的折叠车，飞鸟

▲折叠扣与内走线设计

▲千里达自主设计生产的电助力车型

▲采用的是八方的中置电机系统

▲探索QUEST系列中端山地车

▲发现DVR系列入门山地车

▲代理商与产品经理讨论新产品的设计

除了整车之外，部分型号也会提供单独的车架销售，方便DIY玩家。

今年会议的主题是“开创”，从品牌形象升级到赞助UCI山地车队，每一步就是不小的挑战，我们也希望消费者能给国产品牌更多机会，让更多中国自行车品牌站上世界的舞台。

责任编辑：Fun倪