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UCC & SHIMANO相约兰州 DYNAMITE 德曼特29 新品发布
▲发布会进行了一半,大家中场休息茶歇,UCC兰州代理为大家准备了精致茶点
▲权威嘉宾SHIMANO梁经理为大家切分蛋糕并合影留念
大家都在利用休息时间互相交流了解新车型的特点。在刚听过UCC讲解后,自然要亲自试乘感受德曼特29的魅力。
经过短暂的休息后发布会继续进行,接下来UCC邀请到了神秘权威嘉宾SHIMANO梁经理与小陆为大家带来满满的干货。
▲SHIMANO小陆现场调试、讲解德曼特29所搭载的Shimano套件技术特点与优点
在发布会接近尾声之际,大家进行了合影留念,本次发布会兰州站暂时告一段落期待下次相见!
责任编辑:Avalon
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这么多年了UCC怎么做不起来呢?
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22因为高档公路车车店没卖它。不给个好价让好卖的车店去吹去推广,又没有捷安特那样的历史品牌,没专一大店面和服务。宁愿买捷安特或者知名外国品牌。
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22去年环大湾区刷镜头的不就是诺飞客UCC队, 存在于各类比赛的国产品牌和赞助车队,向大家证明公路骑得好不在于用什么品牌,而是在于腿力和技术好, 国产们又不能像雷布斯手机那样刷爆价格和性能的认知,有钱烧的人目标就是买台高端公路车,既然这样,为什么不买好看的名牌的
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22一个品牌要作大,涉及的因素很多,即便富二代具有天生资本和人脉优势也有很多做失败的。现仅从文章里两个车说市场设计定位问题:典型的现代XC几何硬尾(特别红的那个还有座管补强),趋近于林道软尾的小头管角度设定,二代十字准真空胎,是适合玩XC的车。但它29寸却不是boost规格,传统系统也还是双盘,而且前后胎都是十字二代(对于XC来说不合理,比如前胎换为2.25的ikon效果更好)(下面继续)
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22孩子160厘米想买个UCC的山地,所有17寸车架的都骑不了,15寸的不想要毕竟还在长个子,座管不能落到底,别的任何品牌都能骑,这是为什么
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22没搞清楚你最后一句的意思,不过不能落到底估计是坐管那边的那个水壶架螺丝顶住了坐管,所以下不去,把那个拆掉应该就可以了
寥寥经销商,就看出是不温不火的牌子了
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