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突破圈层 Specialized亮相中国国际进口博览会
2020年11月5日至10日,第三届中国国际进口博览会在上海举办,本届进博会共设置了食品及农产品、汽车、技术装备、消费品、医疗器械及医药保健、服务贸易等六大展区,新设了公共卫生防疫、节能环保、智慧出行和体育用品及赛事专区等四大专区。
令人惊喜的是,Specialized首次亮相本届展览会,为我们带来了数款旗舰产品。Specialized表示希望通过本次进博会,让自行车突破原有的圈层,吸引更多领域的人群接触到骑行运动当中。
▲Specialized展区位于国家会展中心5.1馆B4-03
在展区外侧,Specialized展示了一台新款Turbo Vado SL电助力自行车。车架由铝合金打造而成,下管集成320Wh电池,续航里程可达193km。
Turbo Vado SL在五通处内置SL 1.1电机,输出峰值可达240W/35Nm,几乎可将骑行者的输出功率放大两倍。
▲Turbo Vado SL可安装货架与挡泥板,集成头灯及尾灯
Specialized展区中间摆放了一台Turbo Creo SL电助力公路车,车架由Fact 11r碳纤维制成,重量更轻,性能更强。并且Turbo Creo SL采用了与Roubaix相同的Future Shock 2.0可调头管避震系统,骑行体验更加舒适。
▲加州设计,瑞士工艺
Turbo Creo SL下管内置SL1-320电池, 最高续航128km,并可外接扩展电池。五通部分同样放置了一枚轻巧、安静、动力十足的SL 1.1电机。
▲充电接口平时由挡板遮盖,设计巧妙
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碳纤维车架都是手工制品不是常识么,不会真以为碳纤维本身这么值钱吧?
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22感谢CC带给我们的视觉盛宴
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22似乎很有趣的样子,如果在上海的话,还真想去看看
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22电动自行车拒绝
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22闪电的本土化还是做得很不错的,又保持了品牌本身的高端尿性,国内外曝光度都高,形象好质量也过得去,除了价格不够亲民啥都好/手动狗头
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22谁知道Turbo Vado SL多少钱,感觉这车通勤不错
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22这个量脚器挺有意思的~
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22电动助力的车车需要上拍照吗?
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