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2021年中国自行车电动自行车媒体座谈会召开
4月7日,2021年中国自行车电动自行车媒体座谈会在苏州召开。本次座谈会为中国自行车协会与媒体提供了一个面对面的高效交流平台,为对于助力自行车及电动自行车行业与品牌成长助益匪浅。
在座谈会上,中国自行车协会理事长刘素文首先为大家回顾了去年自行车品牌与媒体相互配合促进行业发展的案例,并鼓励媒体发挥积极正面作用,与众品牌与及厂商共同协力,带动行业经济发展。
刘理事长亦谈到行业不规范竞争行为,表示媒体应及时监督,同时也鼓励企业站出来反对不规范竞争的行为。刘理事长还表示,希望未来能够有更多行业内榜样出现,起到带头作用,提高自行车/电动自行车行业在各个领域的话语权。
之后,刘理事长为在座媒体分享了自行车企业的“过去和现在”、在发展过程中的成功经验与依旧存在的痛点,希望引发媒体们的共鸣。刘理事长同时指出行业媒体工作者需要不断加强学习,提升自身素养,扩充视野,并加强关注行业从业者、广大消费者和国外读者这三面受众的需求,其中考虑与国外媒体的合作也是应该重点考虑的方向之一。
在随后的座谈会上,全国自行车工业信息中心主任郑小玲为大家解读《十四五规划意见报告》以及《2020年行业经济运行报告》。郑主任分享指出,“十四五”是落实自行车强国建设的重要时期,是行业实现高质量发展的关键阶段,而新技术、新材料、新业态、新模式迭出,为行业转型升级提供了有利支持。
郑主任同时为大家汇报了《十四五规划意见报告》的编制过程,其中重点汇报了“十三五”发展的十余项成就,以及分享了“十四五”规划中的形式、总体要求、发展方向、重点任务和保障措施等。
郑主任还在本次会议中着重与大家探讨了2020年行业经济情况、全年特点、上游行业简况与2021年趋势的预测。
国长军副主任在会议上与参会者重点探讨了新形势下如何充分发挥自身优势,做好行业宣传,并就第30届中国展、庆祝建党100周年系列活动、借助510品牌日等平台进行品牌建设等活动组织讨论。
国副主任还为大家报告了2021年中国自行车产业大会、流行趋势发布会暨新品试骑活动的筹备情况,并透露就目前的规划,2021年的活动仍将在广州举行。
参加会议的各家行业媒体在会上积极发言,讨论热烈。美骑表示,目前业内品牌对于如何采用更高效的营销手段还不太熟悉,导致品牌推广方面受到很大限制,希望协会可以支持组织相关的培训或宣讲,并建议协会带领业内媒体及品牌呼吁社会重视两轮出行的基础设施建设。
会上,郭文玉秘书长向在座媒体分享了工作思路与大方向政策层面的导向,并总结本次会议的各个重要主题,希望大家能够在“十四五”期间共同努力服务大局。郭秘书长还与大家分享了关于融媒体发展的宝贵意见,更希望大家能踊跃走出国门,在世界面前展示中国自行车行业的风采。
本次座谈会高屋建瓴,妙论频出,相信在中国自行车协会的领导下,中国自行车电动自行车行业将发展得越来越好,延续自行车大国的辉煌。
责任编辑:Avalon
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在座的有几个是骑车上下班的?估计一个都没有。
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23净说大实话 要么开车 要么就步行♀♂
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22恰好我可以举手了。单边通勤15km。如果天气好骑公路,30多分钟。 天气不好骑美团,接近50分钟。汽车每2周开一次。
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22全国应多多创办赛事 积极推广车配件品牌 加上线上线下的媒体辅助, 大力发展自行车的行业 从生产到到经济可带动变化 解决人力问题
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22你好
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22我是王总
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22你不能搞好室外的路和相应设施,也推一推室内骑行吧?可是室内骑行还是骑行台品牌之类的在推广推动。国外室内铁三比赛很好设施了,顶级骑行台、顶级跑步机、标准比赛泳池,甩几条街……
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22因为国家轻工业部啊,比如上海展就是直属国家轻工业部的,展会参展的产品包括了自行车电动车摩托车,然后中自协也是直属国家轻工业部的,很魔幻,不是体育总局,是轻工业部所以自行车电动车全部都划给中自协管也是正常的,因为在轻工业部的眼中,这些都是轻型的两轮通勤工具
“建议协会带领业内媒体及品牌呼吁社会重视两轮出行的基础设施建设。”美骑这个呼吁很微弱,估计作用不大。还不如自行车协会和行业和正斧有座谈会,决策者和实地落实一开始就没照顾骑行运动,只考虑了休闲骑和通勤骑。
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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