中国自行车协会副主席理事长兼秘书长郭文玉，中电联电动汽车与储能分会副会长兼秘书长刘永东，易马达科技高级副总裁/CFO徐崇延，猛犸出行董事长王振飞，雅迪科技集团副总裁、换电事业部总经理王金龙，以及爱玛中央研究院副院长肖辉枚深入探讨了两轮出行产业数字化、智能化发展趋势，及后疫情时代全球经济和两轮生产业格局的变化、特点、创新版图的重构等话题。

数智未来 融和共享

哈啰出行供给侧总经理程亮发表了“拥抱两轮电动智能化”为主题的演讲，他认为传统电动自行车存在诸多痛点和问题，随着新国标的实施和碳达峰、碳中和的国家目标提出，两轮电动产业升级势在必行。哈罗出行将零售、换电、售后服务融和一体，建立了第一个超联网车机系统，开辟了两轮电动车智能化新方向。

小牛电动CEO李彦创新赋能行业高质量发展直言：两轮电动车是城市出行的最佳解决方案，锂电、智能、格调三大创新赋能，在产品定义中深挖用户痛点，产品创新中满足用户爽点，创造出更多智能生活体验格调出行，展现不一样的生活方式。

中国城市规划设计研究研究深圳分院主任工程师李鑫为我们分享了《人-车-路协同视角的两轮交通规划与思考》，同时讲述改革开放以来中国快速城镇化、中国各大城市慢行交通规划演变，更多将人的需求充分考虑，提升道路服务品质。

北京科技大学教授韩静涛进行了钢铁材料的技术进步与结构轻量化的主题演讲，钢铁材料是工业制造业中重要的材料，奇妙无穷的扩散性相变合金拥有高强韧性，无论是当下还是在未来，钢铁材料将一直是，需要我们提高研发能力，加强自主创新，进行工艺改革，制造出更符合现代工业所需的材料。