在过去的两年里，台湾的自行车行业向电助力自行车方向进行了大规模转型，与2020年同期相比，2021年1月至9月台湾电助力自行车出口量增长近38%，现在全力专注于服务快速变化的全球市场。在这样的背景下，2022年台北国际自行车展(TAIPEI CYCLE)时隔两年之后，正式于3月9日再次开幕。本次展会还另外增添线上展，同期开幕，为期一个月，为无法到场的广大车友及厂商们提供了便利。

此次展会的一大亮点在于TAIPEI CYCLE d&i awards自行车展创新设计奖专区，为自行车产业提供一个创新平台，充分展示各国自行车厂商在自行车与零配件设计方面的创新创意。今年创新设计奖的获奖产品展区中展示有33个获奖单位的产品，以及来自9个国家的117份提案，它们包含多个类别，包括电气化、物联网、系统解决方案和产品设计中的绿色元素，各种新型概念百花争鸣，为自行车产业创造更宽广的新兴领域。其中获得金奖的美利达Scultura 5和建大TPSH加厚防爆内胎等产品尤其引人注目。接下来美骑网就带大家看看获得“2022年的台北展创新设计大奖”的部分特色创新产品。 

Scultura 5 Team公路车——美利达工业股份有限公司

美利达的第5代斯特拉车队版，在外媒评价中，Cyclingnews 给予最高分 5/5 五颗星满分：就动态性能而言，它完美无缺，无论地形如何，它都非常快，并且在其行为方式和对踏板和转向输入的响应方面具有心灵感应一般，提供极其平衡的操控性和快速、可控且平稳的驾驶体验。road.cc：很惊讶， Scultura 是骑行的梦想，一辆超棒的公路车。

全新第五代SCULTURA，比第四代车架有着全面的提升，不仅将车架的重量减轻了4.4%（从860克到822克），而且他们还从Reacto气动车架中汲取了很多灵感，节省了宝贵的功率，并且仍然提供了30mm的轮胎间隙，使其性能更加全面。

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NECO14数码防盗车锁系统——志庆工业股份有限公司

具有防盗锁固车把手功能，竖管特殊结构埋入插销式锁头，以钥匙逆时针旋转驱动锁头，使插销导入车头碗组结构中，使其竖管与碗组结合，竖管进而无法转动，达到锁固功能。将钥匙顺时针旋转驱动锁头，使插销脱离车头碗组结构，方能正常转动转动车把手，进行骑行。

e-Cargo Chain——桂盟企业股份有限公司

随着e-Cargo Bike的运用多元化，KMC顺应市场趋势，以e-Cargo Bike需承受高耐重及长时数的路途需求为核心，设计着重于链条强度以及链条寿命，并结合顶级EPT防锈镀层，满足各项的严苛环境条件，推出高阶载货单车专用链条“e-CargoChain”惊艳市场。

媲美国际标准的高度抗拉等级：因为需要载货的高耐重特殊需求、e-Cargo bike电控驱动系统输出马力加大，链条传动时断链更高，KMC以最严格的条件设计，赋予e-Cargo Chain +1350kgf的高抗拉强度，此强度与KMC同级别链条高出30%的抗拉强度，与产业同级别更是高出50%的抗拉强度。

此外这款产品还具备超级寿命耐磨耗、创新O型链片保证不掉链等特点。