企业探秘
探访永祺车业&八方电气:站在巨人之肩的宇宙电动
金属管材的裁切,由机台上的治具控制精度。
管材压弯处理。
被做成对应形状后的管材。
各个部位的管材做好之后,就会进入到焊接工序。
永祺如此庞大的产能,少不了机械自动化的帮忙。如今机械手已经加入到焊接工序,工人们只要把管材放上治具,机械手就会自动对其焊接。
机器的焊接手艺如何?
当然并非所有焊接工作都由机器完成,人工焊接也是少不了的。
车架研发焊接生产线,负责对新产品和定制产品进行焊接和开发。
焊接好的车架需要进行调整,各种敲敲打打。
通过与图纸的对位来检查车架的尺寸精度。
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八方的非洲,南北极洲市场还没有开拓呢[~em_88~]
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非洲穷啊,环境也不利于此业务的长远发展...那冷的地方就更不说了....电池扛不住
期待在意大利能买到"三大家"的代表作......
多数还是拿去出口了吧,毕竟运动市场远远小于通勤市场。这玩意在国内的通勤市场毫无优势。
八方越来越厉害了
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