根据公开的法庭文件，美国高端自行车品牌Parlee似乎陷入了困境，它本月申请了自愿破产。

这个拥有23年历史的品牌以其定制的碳纤维车架和卓越的骑行品质而闻名。Parlee于2023年2月6日，在马萨诸塞州根据美国破产法第11章，申请了破产。

在美国破产法中，根据第11章申请的破产也被称为重组。这意味着公司负债累累，但可以提出重组计划，通常涉及某种形式的合伙企业或公司，以维持企业生存，并逐步偿还债权人。

Parlee Cycles是由拥有24年造船经验（包括高端的碳纤维赛艇）的Bob Parlee和他的妻子Isabel于2000年创立的，相关的历史和工厂探秘可以猛击《Parlee工厂探秘 定制碳纤维车架诞生记》。

Bob是一名狂热的自行车手和业余赛车手，二十年来一直在制造碳纤维产品，将它们塑造成美丽而坚固的艺术品。然后将他的职业和激情结合在一起，创造出碳纤维车架。他对自己在20世纪90年代骑过的钛合金车架印象不深，认为自行车的未来属于碳纤维。

Bob表示：“我了解复合材料的性能。碳纤维是将性能自行车性能提升到下一个水平的最好选择，但目前这种令人难以置信的材料并没有被充分利用。在优化管型尺寸和形状方面，碳纤维打开了一个充满机遇的世界。我们可以微调重量、强度、耐用性和舒适性等属性。通过完善层叠和成型技术，我们可以制造出更轻、更快、更舒适的自行车。”

起初PAELEE是一个“黑作坊”形式，但很快就发展成了一个靠谱的竞赛车架制造商，拥有一系列定制和非定制型号以及国际分销渠道。

Parlee Cycles是第一个生产全定制的碳纤维竞赛公路车架的品牌，这种车架很快在世界各地投入比赛。2004年，Parlee打破了900克的重量大关，创下了最轻碳架的纪录。Parlee也是最早提供气动车架的制造商之一，并成为碟刹公路车的开创者之一。2010年，它打破了自己的纪录，推出了Z5车架，重量不到800克。

那时，该品牌不再在马萨诸塞州的贝弗利工厂手工制作所有的车架。为了获得更广泛的受众，Parlee设计了几款非定制的一体成型车架，这些型号在亚洲制造，但在骑行品质和车架重量方面仍然在线。

Parlee是一个神秘的品牌，赢得了许多行业奖项，在全球收获了许多粉丝，他们生产的定制公路车可能比任何其他美国品牌生产的定制自行车都多。他们的破产无疑是给我们敲响了美国自行车行业的警钟。

外媒已经联系了Parlee Cycles寻求答复，但目前尚不清楚Parlee品牌的未来。

责任编辑：Avalon