即便是已经进入二月，但还处于年初，在全球经济充满不确定性的时候，目前的自行车行业起起伏伏，似乎在坐过山车一般。我们仍能看到大量新产品的发布，以及新推出的一大波公路车、砾石公路车和山地车的计划。但与此同时，我们也看到很多大大小小的品牌都在挣扎。然而，也不全是厄运和悲观，例如，Eurobike和SRAM都在扩张。一起看看近期行业新闻有哪些呢。

Look Mum No Hands shutters伦敦咖啡馆&工作室

对于我来说，伦敦Look Mum No Hands咖啡馆的关闭，似乎是一个转折点。仔细想想，其实我只去过那里一次，实际上它已经成立了12年有余。它是最早、经营时间最长的混合功能自行车社区车店之一，集咖啡馆、酒吧和自行车工作室于一体。像许多服务行业的公司一样，疫情对“Look Mum No Hands”来说很艰难，他们不得不停止营业。希望幕后的那些人能很快振作起来，Look Mum No Hands的关闭似乎是代表了一种自行车工作室形式的困境。

Machines for Freedom宣布退出

本月早些时候，Specialized停止了他们以包容性女性骑行服著称的制造公司Machines for Freedom的经营。公司由Jenn Kriske创立，希望帮助打破阻碍许多潜在骑行者热爱自行车的障碍，“Machines for Freedom”旨在让各种身材不一的骑手舒适地穿着高性能的自行车装备。很少有公司如此开放地为骑行者创造一个舒适稳定的骑行环境，让他们摆脱相对狭窄的骑自行车方式和服饰。不幸的是，他们显然没有足够的利润来继续经营，但他们确实建立了一个受欢迎的社区。

Parlee申请破产

据行业新闻网站自行车零售商报道，Parlee Cycles申请破产保护是一个相当令人不安的消息，因为这家优秀的碳纤维定制车架制造商已经经营了20多年。这家自行车制造商目前的负债大约是其资产的两倍，它将需要进行重大重组，以使其业务再次可持续发展。

Parlee认为，破产保护应使他们能够向当前和未来的客户交付产品，同时支持有效运营并解决债务。Parlee首席运营官杰米·布拉德利表示：“从COVID-19的爆发到供应链出现问题，再到整个业务面临的通胀压力，这些因素汇合在一起造成了今天的结果。但是，在我看来，这不仅仅只是我们行业独有的。但自行车行业现在确实正在经历很多痛苦。我鼓励每个人都保持积极乐观的心态，在充满挑战的时期能够互相支持。”

我们从Bikerumor的早期就开始报道它们，并希望将来能看到更多它们闪闪发光的自行车。一起为Parlee进行祈祷，希望他们能够渡过难关。

MIPS称，2022年底，头盔销量下降了50%

自行车零售商本周发布的另一个令人不安的消息，去年MIPS骑行头盔的销量下降，2022年末的第四季度头盔销量下降了50%。MIPS的整体年销量到目前为止并没有下降，但其首席执行官马克斯·斯特兰德维茨表示，“今年下半年自行车行业的大幅放缓”对该品牌的整体销量产生了“重大负面影响”。

头盔是骑行必不可少的装备，对吧？如果骑自行车的人不购买新的MIPS头盔来进行安全的骑行，他们还会继续购买新的自行车和其他不那么重要的装备吗？

Mercury Wheels也停止了相关业务

这又是一个令人悲伤的行业消息，Mercury Wheels将于下周关闭。因此，这是最后一次能买到他们生产的公路车，砾石公路车和山地车轮组的机会，可能会有一些惊人的折扣价格。

Eurobike继续在Frankfurt扩张

一个更乐观的消息是，作为最大的自行车行业贸易展(也是最后一个还在的展会)，Eurobike本周宣布，他们预计今年夏天，当他们第二年回到位于德国法兰克福（Frankfurt）市中心的新址时，将会座无虚席。2023年的展会将在去年成功的基础上增加400家新参展商，今年夏天将扩大展示面积，以满足对展位空间日益增长的需求。

在解释他们的增长时，Eurobike说:“经过在全世界范围内的调查得知，自行车和轻型电助力自行车行业已经回到了正常的道路上，这时候则需要一个领先的全球贸易展览会。”我们并没有忘记电动方式的交通参与者，因为我们不仅看到电助力自行车的性能有了更多的增长，而且电助力自行车也成为了一种受欢迎的交通工具。

我们还会再来，期待更多新技术的挖掘和分享。

SRAM在台湾扩张

来自自行车零售商最后的一点好消息是，SRAM正在加紧明年在台湾开设另一个全新的10万平方米的制造工厂。预计比他们在台湾的其他四家工厂大了将近三分之一，这个新的台中工厂旨在提高生产效率，以满足对循环组件日益增长的需求，并可能为SRAM不断增长的投资组合建立更多的产能。

责任编辑：Ting