武汉金松源商贸有限公司和深圳市松展商贸有限公司是DT Swiss授权在中国大陆代理商，可以向广大用户提供包括该品牌的轮组、车圈、辐条、花鼓等全系列产品。此次中国展，他们也在展位上带来了当下最流行的包括ARC 1100 DICUT、ERC 1100 DICUT、GRC 1400 SPLINE在内的全系列自行车轮组以及180 EXP、240 EXP、350 SL和最新上市的240 DEG花鼓。

展位上最显眼的依然是DT Swiss最热门的ARC 1100 DICUT DISC这款封闭轮，随着铁人三项运动的热情高涨，这款封闭轮也是当下最受欢迎的轮组之一，在国外铁人三项运动中尤其是顶级女运动员几乎都标配这款ARC 1100 DICUT DISC轮组，包括我们熟悉的瑞士女王丹妮拉·雷夫（Daniela Ryf）、美国运动员切尔西·索达罗(Chelsea Sodaro)、英国运动员露西-查尔斯·巴克莱（Lucy Charles-Barclay）、德国运动员安妮·豪格（Anne Haug）等都是使用这款轮组。国内包括党琦、梁晟源、曹俊宇在内的很多优秀铁三运动员同样也是使用同款轮组参加比赛。

DT Swiss全新的空气动力轮组ARC DICUT自2018年问世开始就得到市场的高度认可和一致好评，现在的ARC 1100 DICUT已经更新到第二代，全新优化的180EXP 空气动力花鼓搭配SINC陶瓷培林和Ratchet EXP 36T行星棘轮。

为了使ARC 1100 DICUT轮组达到最好的空气动力性能，其从设计上就非常独特和严苛。从相关数据了解到，特殊设计的这款用于ARC 1100 DICUT轮组的180EXP花鼓外壳造型，大概可以减少2.5%的风阻，隐藏的辐条帽设计可以减少4%风阻，全新DT Aerolite II辐条与上一个版本DT Aerolite相比外形尺寸更是增宽35%，变薄23%，类似机翼般带有风切角度特殊设计的辐条能有效降低12%的空气阻力。搭配与空气动力学专家SWISSSIDE联合研发的气动车圈，将F1赛车的空气动力设计带入到DT Swiss轮组，透过改变碳纤维车圈的风切角度，应用帆船效应的原理，使骑乘者就算在遭遇侧风时也可以获得风帆般向前的推力。从国外媒体也了解到，ARC 1100 DICUT DB62也被CYCLINGNEWS评测为当下速度最快的公路自行车轮组。

全新的ERC DICUT系列轮组是基于AERO+概念研发，此概念考虑了气动和转动阻力、滚动阻力和转向力矩等参数，ERC轮组也正是对原本在AERO气动性能就出色的轮组上对这些参数进一步优化而来。在ARC 1100 DICUT轮组同款的“VU”形轮圈截面基础上，为了追求高速骑行的稳定性，长途骑行的舒适性和极限条件骑行的易操控性全面优化，令ERC成为一款“气动耐力轮组” 和“气动综合轮组”。 从官方公布的风洞测试数据展示了全新ERC系列轮组对比竞品的优势，在同样的测试条件下，ERC 1100气动轮组拥有最低的空气阻力，表现出更具优势的空气动力性能。