“可能是研发费用投入最高的自行车”
“全球第一款整体内嵌显示屏自行车”
“自行车历史上的里程碑，全世界最精确的速度表”
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是的，以上这些充斥着水果风格的发布会专用句式，并非出自某个手机厂商，而是来自700Bike系列城市自行车发布会的现场！
这绝对是单车圈内难得一见的景象：一场以“城市自行车”为主角的新品发布会，号召了如此多的业内人士，企业大佬，甚至娱乐明星参与造势，前期大规模的宣传，让在现实中原本偏小众品类的自行车发布，愣是搞出了行业盛会的风范。更重要的是，在自行车产业一贯“传统”被迫“低调”的大环境下，它还同时获得了来自大众媒体的空前关注，仅这一点就足以令大批传统厂商汗颜，而这一切的发生，与其归功于团队，倒不如说归功于一个人，以及来自这个人无比强大的“单车情怀”。
抛开那些被过度消费的情怀不谈，本次发布会的核心人物张向东有足够的资本向大家证明，自己的情怀绝非为了宣传硬拗出来，多年在世界各地骑车旅行，辞去原先的工作加入700bike团队，立志造出最好城市车，这一切行动都足以证明他对自行车深入骨子里的热爱。
早在之前的媒体采访中，张向东就曾表露自己不仅要做出颠覆性的产品，还要改变整个产业的现状，纵观整场发布会前后，700团队已经成功把互联网企业在产品宣发层面的经验，驾轻就熟地运用到了自行车上，而这些源自互联网思维的入侵，对于传统自行车行业来说恐怕才刚刚开始。
进入700Bike城市自行车发布会的现场：
本次发布会地点设置在了极具文艺气息的77文创园，这里同时也是700团队的办公室所在地
怀旧气息浓厚的展品布置，让人不提情怀都难
由于室内场地大小限制，发布会共设置了一个内场发布区，两个外场直播区，以及同步在优酷进行的互联网直播，这在自行车行业尚属首次。
开场播放了张向东之前骑车旅行的短片，伴着音乐出场
张向东转行到自行车的slogan：“我不想白白爱过自行车”，开始讲述个人的单车情怀。他表示说自行车不是新事物，但却有新需求，如今他进入自行车产业绝对是天时地利人和。
分析了现阶段自行车行业的现状，尤其批评了如今自行车行业不重视用户体验，只重视销售渠道的弊病，而他则要做一家离用户最近的自行车公司。
讲述与700Bike结缘以及组建团队的过程，强调了700要做一家快乐的移动公司
在产品研发前，张向东亲自率领队伍进行市场调查，走访了国内多个大城市，了解用户需求
现有的自行车研发设计团队：有12年行业经验的业内人士，获得多次国际设计大奖的工业设计师，有丰富工厂经验的管理人员……
经过市场分析，将700Bike定位于城市自行车
分析城市自行车产品的六个维度，张向东曾在采访中说过自己做的不是智能自行车，但如今他也承认互联网是目前自行车产品不可或缺的维度之一，是旗下城市自行车产品不可或缺的一部分。
700Bike全系列四大城市车产品同一天发布，有关系列的命名，则是来源于700Bike办公室附近的街道
张向东首先告诉大家不要看外表，要看得懂自行车的“内涵”，首先登场介绍“后街”系列，定位单车运动爱好者与城市休闲骑行，号称“轻运动街车”。
雷诺725管材车架，张向东号称其是最佳城市车材质，拥有数据支撑的几何结构，整车重量11kg。h形不对称后上叉，不对称结构能够干扰地面的震动频率，减轻震感，并将一部分震动传导到上管；后叉一体弯管，强度更高，刚性更好；扁平设计的上管，保证侧向刚性，纵向吸震能力强，提升骑行舒适度。
自动内变速系统，保持单速车的简洁，故障率低
为了解决以往城市骑行的弊端，700团队重塑了旗下城市车的零件体系，针对性解决用户痛点
通过在修车铺长时间“卧底”，张向东发现自行车最常遇到的问题就是爆胎，700Bike全系车辆配备凯夫拉防刺穿轮胎，让原本应用于防弹衣中的材料为城市车轮胎保驾护航；防掉链的偏心中轴设计巧妙的解决了变速造成的易掉链的问题；刹把握距调整，整体缩短后，让刹车手感更加舒适；臀点加宽，让长时间骑行更为舒适。
众多特色设计，推高了自行车的研发费用，张向东表示，这可能是研发费用投入最高的自行车，但是他绝不心疼花这个钱。
尽管一再强调自己做的不是智能自行车，但700Bike的自行车怎么能少了联网功能，张向东解释说自己不想称之为“智能单车”主要是因为“车”本身才是最重要的主体。700Bike系列城市车将码表显示屏整体内嵌到把立部位，通过了ISO标准的强度认证，并通过前发电花鼓供应电力，张向东强调这是全球首款。
尽管不清楚这个“全球最精确”的计算方式，但这反映了其对自家产品的绝对自信。骑行轨迹通过APP同步，并分享到社交网络。
另一大亮点是“预警防盗”功能：点击按钮设防后，在预警状态下，自行车一旦被移动就会向车主的手机发送通知，并通过GPS定位到自行车的具体位置。张向东在现场劝告各位小偷不要打700Bike自行车的主意。根据目前市面上有相同功能的智能硬件产品来推测，700Bike城市车将内置物联网芯片，可以摆脱手机，拥有随时与移动网络通讯的能力。
介绍另外两款更加高端的产品，分别适用于男士和女士的休闲城市车“美术馆”与“百花”，700bike对其定位是“享受城市优雅慢骑”
在保留了众多系列产品特色的同时，这两款产品还新增了一些独特设计。首先是灵感来自于腕表的码表表盘，造型简洁优雅，另外就是“只有在高端车上可见的皮带传动”，这两款车都可以选装前货架，并配备了质感独特的木质挡泥板，更适用于城市通勤骑行的需要。
另一款备受期待的折叠车产品则因仍在研发过程中，无法向大家介绍更多细节，该产品将于第四季度与大家见面。
最激动人心的时刻到来——即将公布产品价格。先公布了车架以及零配件的市场价，如此算来后街的市场价高达6550元
宣布产品真正售价：2499元，现场响起一片欢呼声。美术馆与百花的价格为3299元。
有关之前的盲订活动，公布产品真正的发售日期
比较惊喜的部分，产品于发布会后立即发售，盲订用户优先开放购买，7月20日可登陆700Bike电商平台完成购买，8月11日开放公众购买。
说了这么久，实车终于从天而降，来到大家的眼前
这令人惊喜的实车出场方式着实炫酷
售价2499元的“后街”
售价3299元的“美术馆”
售价3299元的“百花”
更多现场实拍大图：
发布会正式结束，Party酒会开始
700Bike的发布会结束了，你心目中如何定义城市车？2499元的价格你会购买么？
