美骑 x 捷安特 9·17活动于9月17日圆满结束，短短17天，为捷安特及广东地区专卖店带来了150万的曝光量，为大G车迷打造了专属福利日，共同开创了行业合作的新模式。

在自行车市场低迷期，车店主眼看门可罗雀却找不到渠道增加进店率，该如何让更多潜在消费者发现自己？美骑网的PC端与APP端在2015年共拥有1.08亿的访问量，我们可以如何将自己的资源共享出去与行业共渡难关？

“美骑看车团”O2O模式应运而生，美骑负责线上集客，自行车厂商大区提供优势价格政策，车店负责邀请到店并配合线下执行。

【线上】用户通过美骑的活动专题了解活动的全程信息及进展状况，同时进行在线报名。

【线下】用于在预留报名信息的1天内收到电话邀约，确认是否到场以及参观时间，前1天车店会再次发送短信提醒。用户到现场看车并优惠购车（本次最高减免900元），同时获赠其他骑行装备。

在本次合作中，美骑在自有的所有端口，包括美骑网、美骑APP、兔子骑行APP、论坛、微博、微信，为活动进行了全方位的宣传投放，最终收获的活动页面访问量超过2万。而广东捷安特则给出了单台车最高减免900元，一口价车款外其余全部车型9.17折的优惠政策，带领广东地区85家门店实现了020落地。

▲美骑提供的广告位包括主站首页焦点推荐栏、次焦点推荐栏、美骑APP开屏页、APP首页横幅广告、文章及视频节目植入等。

▲美骑提供的活动倒计时宣传海报

最终车友从预约到实际访店的转化率为50%，从到店看车到实际购车（截止9月19日）的转化率为67%，917活动当天产生了数十万的营业额。而活动影响力远远不止这17天产生的消费，产品及车店信息的曝光还将持续为线下引流。根据美骑的非正式调查显示，车友不去实体店而选择网购的一大原因是不知道本地有哪些门店，也不知道具体地址和联系方式。“917活动”恰恰给店家提供了一次火热的互联网营销，扩大了知名度，让更多本地消费者有可能自然主动到店购车。

▲以上图表显示了预约看车用户选店的地域分布，该比例与捷安特在广东的专卖店分布比例基本吻合，说明活动宣传范围亦可渗透至三四线城市。

门店经常抱怨电商抢占了他们的份额，但从中国实际的销售数据看，线上线下达成交易的比例还是2:8。也就是说主流的消费习惯应是人们在网上搜集完资讯，进行了商品横向对比及实体店口碑对比后，最后前往特定的实体店完成消费。

我们的模式吻合这样的消费习惯：美骑网对厂商及产品的持续报道让用户先对品牌逐渐产生认知，让他们成为潜在消费者；“917活动”页面刺激他们产生兴趣，同时美骑车店库和产品库的信息让他们进一步在线上了解车店和产品，从而确立购买意愿；预约看车就是他们采取线下行动的第一步；他们最终在实体店完成交易。

▲预约看车车型分布图，可见选车意向待定的用户最多。说明尽管店内其他车型并没有“一口价优惠”的十款车折扣高，车友仍愿意通过这种方式去实体店看车。

▲各车型预约量与价格关系图。这显示出各车型预约量与售价并不是简单的线性关系。从总体分析，预约量与车子的外观、性能、性价比、品牌等诸多因素相关，消费者并不是仅盯着低价，而是会进行理性的综合考量。

捷安特广东大区副总经理邱先生在“917活动”结束后反馈道：“活动本身的创意不错，以前我们是自己宣传，这次是我们第一次和第三方合作进行宣传。从后台访问量看活动效果是有的，希望今年是一个917的起点，让我们共同打造3年，改进更多细节，让它为更多车友谋福利！”

美骑已经不仅仅是行业媒体，也是一个可为品牌和门店提升销售的服务平台，能将摸不着的用户流量转为能到手的现实价值。我们相信，共享才能共赢，寒冬中更要抱团取暖才能更好地活下去。

责任编辑：Alexa