如果你是一个电子控技术宅，那么你一定关注到了在远方拉斯维加斯刚刚结束的2015CES（国际消费电子产品展）。在本届CES大展上，知名汽车品牌沃尔沃携手POC、爱立信，展出了他们最新合作研发的创新互联安全技术概念，引起业内外广泛关注。

据了解，这是全球首个结合了汽车与自行车可穿戴设备的解决方案，由一辆可联网的汽车和具有数字反馈功能的智能骑行头盔组成，旨在减少自行车与汽车之间的碰撞事故。

展会之后，BIKETO美骑网独家专访沃尔沃汽车集团首席信息官（CIO）克拉斯·本德里克(Klas Bendrik)，请本德里克先生为我们解释这项智能安全互联技术概念的具体情况。无论你是科技宅还是车友，都值得了解一下这个可能会彻底帮助车友远离车祸的技术。

沃尔沃汽车集团CIO克拉斯·本德里克

关于跨界技术

BIKETO：作为汽车与自行车的跨界技术，能否请您介绍一下这项创新智能互联安全技术的主要特点？

克拉斯·本德里克：今年沃尔沃与知名的瑞典运动用品生产商POC公司，以及爱立信通信技术公司建立了合作，携手展示创新智能互联安全技术概念 ，第一次将骑行与汽车紧密结合起来。该技术利用可穿戴设备、手机APP及沃尔沃云服务，在汽车和骑行者间建立双向通讯，当预判两者将发生碰撞时向双方发出警报，以避免悲剧发生。这是科技改变人生的又一最新案例，此前还未有汽车制造商通过互联技术解决此问题。

沃尔沃云服务通过IT设置（应用程序编程API接口）让道路使用者发送他们的GPS相关数据（所在位置、速度和行驶方向），然后通过高速运算判断骑行者和驾驶车辆之间发生碰撞的可能性，如果出现下方几种情况，沃尔沃云服务将向双方发出警告：

骑行者：后面有辆高速逼近的汽车

机动车辆驾驶者：后面有辆快追尾的自行车

双方：面对面，左右两边双方靠近将发生碰撞

机动车可运用平视显示系统获知大约的距离警告，让行车更加安全和便捷。

BIKETO：我们也了解到沃尔沃早在2013年推出了自行车侦测技术，请问在新的技术中还会继续沿用吗？

克拉斯·本德里克：2013年，所有安装了行人探测系统的沃尔沃车型都将植入自行车探测技术，此项安全技术能够探测到汽车前方自行车的转向并自动刹车。作为全球第一家运用雷达和摄像头的探测系统，除了警告驾驶者，还能够通过先进的感应技术事先全力自动刹车、避免碰撞，该系统是沃尔沃城市安全系统建设的一部分。

而全新沃尔沃XC90所搭载的顶级安全科技又将探测技术提升到另一个新高度，新的探测技术适用于白天和黑夜，而且拥有更丰富的发动机选择。

如今继续研发沃尔沃安全云互联系统，还能够减少驾驶员和骑行者的盲点，例如，在弯道、在其他汽车后方以及视线不佳的夜晚，骑行者头盔上也会显示警报灯告知危险，避免碰撞。

关于产品

BIKETO：使用“创新互联安全技术”是否意味着骑行者不仅要佩戴头盔产品，而且必须使用安装了相关APP的智能手机？

克拉斯·本德里克：是的，骑行者需要使用相关的APP软件，如Strava，其位置和警告就能够准确地通过沃尔沃的云服务器传达给汽车驾驶员，反之亦然。APP软件通过蓝牙与POC头盔互联，骑行者头盔上也会显示警报灯告知危险，发送警告时APP软件页面将亮起或振动。与沃尔沃安全云互联，骑行者头盔上也会显示警报灯。

头盔发出警报提醒骑行者

BIKETO：据介绍，开发的系统能够预测即将发生的碰撞并发出警报。那么，在骑行者或汽车速度都非常非常快的情形下，系统的反应速度真的可以让人放心吗？

克拉斯·本德里克：在城市道路行驶过程中，驾驶员和骑行者将会在发生意外前就被警告减缓速度（速度轨道将迅速做出改变），而针对乡村道路，警报将会更早发出。警报器在两种道路都非常适用，根据路况调节不同的速度，所以不用担心。

BIKETO：是否所有的沃尔沃汽车都会装载这项技术？这项技术会否开放给其他汽车品牌/头盔品牌？

克拉斯·本德里克：接下来我们将会测试完善技术，如果操作没有问题，相信其他的汽车制作商也会沿用。87年前沃尔沃成立时的愿景就是关注安全，直到现沃尔沃仍然致力于研发创新技术提高行驶安全，我们非常乐意将这些技术分享给其他品牌，包括骑行的。

BIKETO：POC公司所生产的这款安全头盔，会不会比普通骑行头盔更重，更贵？

克拉斯·本德里克：由于该项目还处于技术概念层面而未投入实施，所以POC头盔暂未订价。我们的目标是该技术不会增加头盔的重量。互联安全概念从未有人提出和实现，因此这款头盔不管从哪些方面而言都是独一无二的。

合作&展望

2015CES展会上，车友在试用该技术

BIKETO：这项安全概念技术需要沃尔沃与自行车行业的厂商合作开发，你们是如何定义及寻求合作伙伴呢？

克拉斯·本德里克：互联安全概念是与POC公司共同提出来的，之所以能够达成合作是因为我们秉承着共同的理念——尽最大的努力去挽救生命，避免碰撞事故。因为共同的使命，所以与POC公司合作进行得很顺利，关于自行车安全课题，我们非常高兴能够加强骑行者（或其他道路使用者）与驾驶员间的互动，做出更多的贡献。

大屏幕视频模拟骑行状况，为试用者增添实操感

BIKETO：2014年自行车行业比较流行的字眼是“自行车智能”，沃尔沃会在将来考虑与自行车厂商合作，将一部分智能装置融入自行车本身吗？

克拉斯·本德里克：目前，我们专注于技术概念的研发和功能测试，当然，我们非常乐意探讨如何和其他制造商合作研发不同领域的安全技术。

BIKETO：您觉得还可以如何利用智能技术来保障骑行安全呢？

克拉斯·本德里克：产品技术越来越“智能化”将更有利于保护骑行安全，早期我们研发的产品技术如“自动化制动刹车”也有利于防止事故发生。我们相信技术的成熟将能够保护骑行者安全，我们的终极目标是机动车辆，自行车辆都不再发生碰撞。

BIKETO：将来会有可能将这项技术推向骑行之外的其他运动领域吗？

克拉斯·本德里克：可以推向任何需要用到头盔的运动（例如滑雪），未来技术会更加成熟，其他的运动领域将会运用到此项技术。

2015年CES展示自行车智能安全互联概念官方视频

责任编辑：sunny