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SRAM GXP山地一体式牙盘安装教程
虽然现在大部分车型已经采用压入式BB中轴，但是BSA中轴凭借它的简单结构、维护方便、安装简单的先天优势获得Santacruz、Intense、Yeti等一线车架牌子的青睐，它们在中轴上一直都是使用BSA规格，下面将为大家讲解一下GXP中轴的安装方法与技巧。
在安装之前首先需要确认车架五通的长度，山地车73mm规格长度五通两边都不需要加垫圈，68、83mm的则需要每边各加一只垫圈。确认完五通长度以后就可以继续进行下一步安装。
工具：
手套
一体中轴安装扳手
8mm内六角扳手
润滑油脂
橡胶锤
步骤一：检查车架五通内的螺纹是否完好无损、有异物，用抹布表面擦拭干净为安装做好准备
步骤二：五通螺纹处涂上一些润滑油脂，确保外挂式BB跟五通螺纹之间能够有更好的咬合，避免牙盘发力时产生异响。
步骤三：将非驱动侧外挂式轴承徒手顺时针方向进行初步扭紧，徒手扭紧的好处是可以知道外挂式轴承与五通咬合位置是否紧密正确，如果出现偏差可以及时进行纠正。切记、切记、切记不要一开始就使用工具进行上紧，以免BB与五通之间因为螺纹咬合不正确而发生滑牙问题。
为了避免外挂式轴承被工具刮花，这里可以使用抹布铺垫以后再进行操作
步骤四：使用一体中轴安装扳手进行上紧扭紧力度为34-41Nm
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大家都说
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BSA貌似不跟Shimano的兼容吧。。。不过外挂式的比较方便。。压入式的有毛病就得换。。。
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不兼容，大家的BB不能互用，外挂式BB安装和更换都比较方便，压入式的BB安装维护相对比较麻烦，使用时间一长容易发生异响。
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不过所有的车架的中轴安装位置都是一样大小的额口径吧
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压入式中轴由于没有螺纹结构，口径要比BSA粗一些。所以SRAM才有BB30转GXP的衬套存在。
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我的srambb86中轴，没专用工具拆不下来怎么办
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买工具
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学习了
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小编还是在前文加一句吧，68mm五通加两个垫圈是“山地车”牙盘，公路车的BSA 68mm中轴不需要垫圈。
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学习了，但是买工具不太值得
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没用过SRAM牙盘
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工具不错
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跟禧玛诺的区别好像是垫圈不同吧
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跟禧玛诺的装法一样啊
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没装过sram的，感觉差不多吧
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学习了
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学习了学习了！
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必须得收藏
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sram的公路牙盘装68mm五通是不需要加垫圈的 这样笼统的写 别误导别人了
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禧玛诺的最新套件貌似不太容易滑牙
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山地车狂热爱好者，10余年骑山地车经验，休息的时候经常和朋友一起去山里骑车，喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好，还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动，自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。
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