“横贯大陆”（Transcontinental）是国际上一项以严苛出名的极限骑行挑战赛。参赛的车手只能依靠自己骑完全程，组委会不提供后勤车和任何后勤服务，这意味着你必须自己解决衣食住行等所有问题。如果你的车坏了，得自己想办法修，修不好就只能考虑退出挑战了。

去年这场挑战赛的冠军是来自英国的Josh Ibbett（以下简称Josh），在这篇访谈里，他仔细分享自己是如何准备这场挑战，以及如何做到平均每天骑行420公里的。

Q：你为这场挑战赛做了哪些准备？

Josh：首先在2015年的时候，我用了3个月完成从东南亚到新西兰的山地车旅行，这场骑行不仅使我的身心得到的充分的锻炼，也为这次比赛打下了坚实的身体素质和心理素质基础，从而让我有勇气选择挑战“横贯大陆”，也满足了我用车轮探索世界的好奇心。

在这次挑战赛前，我首先在ridewithGPS.com这个网站上做好路线规划，然后下载到我的码表中，不过我只制定大致路线，至于具体在哪里吃饭睡觉，这种自虐式比赛就不要在意这些细节了。

在比赛中，我每天大概在12点到1点之间睡觉，3个小时之后就起来吃早餐、午餐和晚餐，顺便休息一下。变态如我，我也已经无法知道自己每周骑行多少公里了。

总的来说这是一次很棒的经历。在2014年的时候我犯了很多错误，但这些错误也让我从中吸取了很多经验。基于这些成长，我义无反顾地去参加了英格兰的高原越野比赛，可惜因为一个关键零件损坏导致我失去了领先位置，伐开心！

最后，在这次的挑战赛中，说实话我很少去思考我的对手们的动向，比如他们走到哪里了，走了多少公里，这些我统统不care。我只关注我的里程，以及我离目标还有多远。人最大的对手是自己，别人都是云烟。

Q：你是怎么解决吃饭和睡觉问题的？

Josh：睡觉的话，就像我刚刚说的，我不会特意去规划每天的休息地点，然后骑到那里才休息。基本上我都是骑够一定的时间之后，随便找个隐蔽的地方睡3个小时——有时候为了节约时间，就睡2个小时。我也不会去什么宾馆啊、别人的后花园啊之类的地方，因为登记和沟通太浪费我时间了。如果在骑行的时候真的觉得很困，我会停下来打个10分钟的小盹，别看时间短，这还是很有帮助的。当然最后达到终点的时候，我真的是感觉快要累趴了。（作死有风险，要作需谨慎啊）

而吃东西就更简单啦，我要不就吃能量补充物，要不就在加油站或路边小店随便买点，只要能满足我的能量摄入需要就行了。毕竟我不是来欣赏风景的。

Q：你是怎么选择你的车和工具的？

Josh：长期的骑行经历大大提升了我对各种维修工具的了解——当然这些经验并不一定适合于其他人，只能说仅作参考。我选择车子的原则很简单，首先我已经对自己想要一辆怎样的车有大致想法：碟刹、真空胎、Di2电变……然后找来找去，这辆MASON DEFINITION，ULTEGRA DI2 HYDRO最适合我了（友情提醒，这辆车售价3695，单位是英镑。现在正逢英国脱欧，英镑大跌，有兴趣的朋友不妨看看咯喂），当然我也对它做了很多改动，比如在弯把上加上了TT用的休息把（本文第一张配图）。

另外我也比较倾向于用轻量化的工具，因为我本人也参加过一些工具制作比赛，所以在这方面也算是个行家。虽然我并不能确定这次夺冠有很大一部分原因是因为我的轻量化装备们，但不得不说这真的帮我减轻了很多负担。不过如果你一定要我说一个，要是明年还有机会参加这种比赛，我会增加什么装备的话，我一定要买一个！声音很响的闹钟！因为在这次比赛期间，有一天我竟然睡了一整晚！！！啊宝宝伐开心！

（话说有人想看他的装备详解吗？呼声大的话Max就考虑把它翻译出来）

在钱的问题上，我还是主张以吃饱为主，不要太纠结于是否超出了预算。这次比赛我总共用了500英镑（注：约合人民币4428元）。以吃饱为前提，不要老是想着吃好，这样是不会花太多钱的。

Q：这次比赛有哪些比较难忘的经验吗？

Josh：在这次比赛中，我感觉最开心和最糟糕的时刻分别是：在武科瓦尔（克罗地亚东部边境城市）的检查点，我得知自己暂时是第一名；在穿越土耳其时，因为一些个人原因导致整个穿越旅程都变得很难受。

还有就是我在阿尔巴尼亚（欧洲巴尔干半岛西南部国家）露营时，正好是在一个小动物园旁边，里面有一只被关起来的熊对我的自行车很感兴趣，一直凑过来，说实话真是吓坏我了（Max碎碎念：看来这是一只有故事的熊）。另外在比赛的最后，去到伊斯坦布尔（土耳其西北部港市）的时候，我被这座城市惊呆了，它只能用三个字来形容：脏！乱！差！

Q：你是怎么进入骑行和冒险的坑的？

Josh：我很早就开始骑车了，14岁参加比赛，什么MTB XC赛、耐力赛、12小时和24小时等等。后来我厌倦了这种单纯的竞速比赛，于是我开始关注这些不一样的自行车赛事了。

Q：你不骑车的时候会干些什么？

Josh：首先我就职于Huntbike Wheels公司，我有一个非常通情达理的老板和灵活的工作性质，所以我不仅有很多时间可以骑车，也可以参加别的户外活动，不过我一般还是以骑车为主，偶尔攀岩。

Q：未来有什么计划吗？

Josh：其实在参加那为期3个月的新西兰骑行时，我就已经决定了第二年要来参加“横贯大陆”挑战赛了，这也是我2016年要实现的目标之一。剩余的主要目标就是希望能在今年找到赞助，在2017年时完成穿越美国的骑行。这大概需要20000英镑，包括我个人还有后勤团队的花销。这是我目前最想要搞定的事情。

责任编辑：Max