说了这么多，小白肯定还是一头雾水，直接推荐产品或许才是最适合小白的。下面小编按照价格从低到高，用产品来举例教大家如何挑选一款入门山地车。

1000元级：这个价位的山地车属于通勤级别，可以应付一些烂路，配置也非常入门。虽说价格足够低，但这个级别的车型在面对山地路况的时候就显得无能为力了。

千里达玛杰克M136售价938元，变速系统使用的是Shimano通勤级别的混搭套件，其他配件使用的多是千里达自家产品，符合这个价位的水平。但是这绝对比某宝上那些不知名的爆款山地车要有保障，大品牌在各方面都是无名小厂不能比的。

1500元级：这个价位的山地车是比较适合小白用户的，在配置方面已经能满足简单的山地路况，马路牙子和碎石路也能从容应付。

千里达X1是目前这个价位是比较有竞争力的，也是主打产品。变速系统用上Shimano Altus级别，浩盟牙盘以及诺飞客培林花鼓都算是比较厚道的配置，非常适合入门玩家。

2500元级：这个级别的山地车大都符合基本的竞赛要求，在一些骑游赛事中比较多见，配置方面也足以应付普通的山地路况。

米赛尔破浪500是这个级别的明星产品，用上了Shimano Deore专业级入门套件，整体配置也能满足大部分用户的需求，是一辆可以名正言顺在山里撒野的山地车。

3000元级：在一些主打性价比的国产品牌中，这个价位可以买到碳架山地车，虽说是入门级的碳纤维，但对于想要体验碳架的车友来说也是一个不错的选择。

千里达V1000是极具性价比的一款碳纤维山地车，碳纤维车架、碳纤维把组三件套、Shimano  DEORE  M610 20速小套件和诺飞客花鼓等配置着实亮眼，三千出头的价位可以说是十分厚道了。

追求个性或者口味比较特殊的小白也可以考虑一下DIY，选择一家口碑较好的车店，跟老板沟通好预算和需求，还可以亲身参与到爱车的组装过程，也不失为一次充满乐趣的经历。

说了这么多，小白们都看懂了吗？其实根据预算和需求购买就行了，同价位的产品不会有太大的区别，挑个看着顺眼的就行了（你们不要打我，我当时就是就是这么买的，真的倍儿棒）。

老司机们当初买车有什么特别的经历呢？不妨在评论区说出你们的故事，让大家开心一下(づ￣ 3￣)づ。

责任编辑：Fun倪