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保命自行车头盔应该具有的7个特点 不看后悔!
自行车头盔对保护骑车人性命的功能是不容置疑的。据美国公路安全保险研究的报告表明:美国1999年骑自行车死亡的人数有98%未戴头盔,而在撞击事故中戴头盔的人使他们头部受重伤的危险系数减少了85%。随着硬柏油路的增多,骑自行车时头部受伤的事故也增多,骑行头盔由于能对脆弱的头部提供保护,所以是骑行者必备的装备。
一般没出过事故的人,是不会体会好的装备的重要性的,很多人有种自卑心理,觉得人家用好的装备就是装逼,其实不然,在同样的速度上摔车,我们当然希望防护越强越好,生命就一次,你在装备上省钱,就是在医院里多花钱,现在最轻微的骨折手术,也要近万元,这种地方节约真的得不偿失。
来看看鉴别头盔优劣的七大特点
【质地】——密度好
头盔一般使用发泡材料(普通或者高密度的,两者的区别在于其防撞效果)铸成,并有光滑的壳面;
【重量】——轻
压在头上的东西可不能太重,这也是骑行头盔没有采用合金材料的原因;大多数的头盔的重量在9-16盎司(1盎司 = 28.3克)之间,这只是磅的单位甚至更轻!注意:廉价的头盔大多数都很重。
【内衬】——可清洗
可清洗的灯芯绒面料或抗微生物的衬垫等头盔功能可以让您的头盔保持清洁,佩戴清爽。做工精良的头盔其内衬覆盖面大,质地更好,和头盔内侧粘合得也更结实,内衬后面的魔术贴可以便于内衬的清洗,只需把它浸泡在加有洗衣液或者洗洁精的水里几分钟,再用手稍微揉搓几下,再把它用清水漂净,晾干就可以了。
【佩戴舒适性】——能调节头围
便宜的头盔一般都不舒服。头盔服贴匹配是必须的,自行车店的头盔是有小、中、大和扩展尺寸。 而便宜的头盔恐怕就只有均码了,要知道佩戴舒适的头盔可以极大地减少骑行者头部及颈项受到的压迫并在遭受撞击时最大限度地提升保护效果。
【透气性】——感到干爽
能在长途骑行时确保您头部的干爽。头盔上的通风孔越多,围绕在头部的气流也就越大,您就越感到凉爽。便宜的头盔只有很少几个通风气口所以会热。但是,请牢记,头盔上的通风孔越多,您头部暴露的也越多,因此保护程度也就相应减小。建议在炎热的天气里, 戴一个“止汗带”在你的头上,防止汗水流到眼睛里。在寒冷的季节里,要戴“护耳套”或者戴有弹性的薄的头巾(名字叫balaklavas)在里面保暖。
上一篇:装备大保健:骑行服清洗保养指南
摔一次就知道有没有区别了,
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22不是没有太大。是完全没有qub
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22你确定?
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22不认为贵的头盔有多么吊。还是那句话,自己安全意识不够,喜欢飚速度的。给你个上万的头盔都不及机动车的一轧。所以有钱买个三五千头盔没毛病。但你看不起戴便宜头盔的。你就那么喜欢装逼?还有一个题外话。锁踏!也许你听到我下面的话就会考虑是否需要改变一下观点。比赛遇到摔车时锁踏可以让自行车不因为惯性伤及任何方向存在的人。所以锁踏考虑的是降低比赛中因摔车导致的伤害(这个伤害是对自己的伤害同时也是对别人的伤害)
换个三千的那种就行了
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22廉价的头盔大多数都很重??这个观点我不认可。以前我也这么想。前一阵被一个同事的头盔刷新了三观。我同事为了参加单位组织的骑游活动临时买了个头盔,花了85,这头盔比我的mojito轻很多。。。很多。。。多。。。。。。
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25要我说自行车头盔不管你是300多的还是2000多的,材料都是泡沫。你再好的泡沫莫非就是安全等级一样的前提下能做到更轻,我的SW也就比我PMT的轻着40克。安全等级我没摔过我不敢说那个好,但是我只知道闪电的品牌我信任他家的产品。不管别人广告怎么吹,最起码我我了他家的头盔最直接的感觉就是更轻了,透气性更好了,更舒适了。我觉得光这几点我就觉得他值2000多的价格
除非你是摩托车,别人直接从塑料变为碳纤维。这个直观的材质上的改变对于我们来说肯定是碳纤维的更安全,而且摩托车领域里都有各种协会或者相关的标准来衡量安全等级。并不像自行车所谓的安全不安全都是厂家说了算。在没有相关的标准之前,我宁愿相信具有实力的大厂。
其实六七百的头盔安全性就已经触顶了吧,那些上千的真不是买不起,而是不明白基础的安全性有什么区别,只是品牌溢价?有没有对比测试报告?
你强调的是保命,不透气,内衬不可清洗就不保命了吗
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22那么头盔的生产日期有标明吗?
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