早就在自行车旅行网上潜水了，一篇好文章《骑行遐想2005—卧式自行车哈尔滨-抚远.乌苏里江图片游记》感动了我。使我对斜躺车产生了浓厚的兴趣，先在“卧式自行车&自行车DIY”上潜水，后又发言以了解的更多。我赞成JohnsonZS 的说法：“感觉躺的太平的那种脖子比较累 操控起来也不舒适，感觉膝盖有时会和车把有冲突，咱又不是运动员，不追究极速，骑行舒适 速度说得过去就行了”。总感觉应是：“安全第一，舒适第二，速度第三”。在选车时排除了平躺（脖子问题）车，也排除了中轴在最前面的车（对他人不安全），再加上不好用雨披避雨。正好网上有米特卡的车（中轴在前不在最前面，后靠背的车）邮购，毕竟是工厂产品，质量过得去，价格也不贵，可以用得上雨披。

　　比较适合我们工薪阶级的玩车，就先买它吧，以后还想买一台三轮的。　　车到手后，是一个大散件。还得安装，谢天谢地，基本顺利，这得个得益于年轻时在工厂干过，可是碟刹的调整花了好多时间，总算调好，一切ｏｋ。

　　试车是在学校的操场上，正好星期日，起步的益于bigcamel兄在网上讲的：变速在低档起步，一步成功。刚骑上有点怪怪的感觉，不过５分钟就适应了。转弯时怎么有点三轮车的感觉？（本人二／三轮车都会骑，控制方法完全不同，有时是相反的）原来是人的后背靠着椅背时是这样，我想平躺车是完全躺着也应该是这样的。当转弯时坐着不要靠着椅背，又和二轮自行车的感觉一样，就是这么奇怪，哈哈。

　　操场上试好，上路吧。出门时门卫看了笑坏了肚皮，这是什么车呀？是不是杂技团的车呀？不管他，他笑他的，我骑我的。出门上坡怪陡的，大概有３０度吧，变到１档，不错上到顶，又到下坡冲下去吧（前后碟刹壮了我的胆），还好没有人，不用刹，风在耳边呼呼响，好爽呀，一看马表吓了一跳，４８．３km/h，立即后刹点了几下。转弯上了公路，骑行了２３公里回到家，在公路上一般力气骑行（不喘）可以到２４km/h。要是年轻时我想３０km/h没有问题。　　通过这几天的试骑，感觉这个座位是硬了点，应该再加一个布罩，里面放上厚海绵，在夏日还得加一竹垫，使骑行更加舒服。