4月16日，原计划周日举行的兴升阳试骑会广州站因天气原因提前进行，广东珠三角地区150余名车友报名进行体验。试骑地点设在广州最佳公路骑行车拉练地——大学城，因为人数较多，试骑车友分批次体验。兴升阳派出领骑手带领体验者绕大学城外环骑行，上午两圈，下午两圈，也许创下了试骑会举办以来单人单次最长体验时长记录。好些以山马为主的爱好者更是表示从此转公路粉，对这次活动的认同度较高。

原定于周日的试骑会提前举办，摊位设在大学城北亭广场，哈泳雅车店为这次活动提供部分支持。

本次为免费试骑，报名者自购5元美骑保险，现场登记押身份证领取试骑卡就可以开始玩了

兴升阳给部分现场报名未带装备的车友提供了SCOTT头盔，只需要跟工作人员报上尺码即可，不戴头盔者不允许上路，为安全骑行提供了保证。

所有的车子均在坐管上贴了号码布，试骑品牌包括KUOTA、ARGON 18、SCOTT、SEVEN等。

车友登记之后，开始挑选心仪车款，现场有工具可以自行调节坐垫高度，想偷懒也可以联系现场技师，这次兴升阳派了十几位员工支援现场。

头盔、手套，很多车友还自带了锁踏

锁鞋自然也不能少

表哥出场？也有车友连Garmin及其码表座也带来了，更有甚者心率带也上身了，果然是不打无准备之战

上午十点半左右第一波车友已经准备就绪，出发！

不同批次的车友一个共同点就是丝毫含糊不得的行头，装备齐全

在大夫山开店的文哥也来捧场，深受台湾骑行氛围感染的他总是说一定要去台湾骑车！

妹子妹子！妹子也很有魄力跟着一群汉子刷了一圈大学城

选择春天到大学城骑车真是明智之举，幸好今天是阴天，午后还露了点太阳

难得有限制如此之少的试骑活动，又因为有足够的距离可以体验车子的性能，车友们极尽所能测试车子是否合意。

看到小编在路边蹲点，赶紧摆起来

车子要骑过才能知道其设计优势或不足，多骑车，少键盘，生活更和谐

老熟人见面，分外热情

大学城车少（严格应该说部分路段车少）路宽成为广州不少车友练车的地方，周末或晚上都会自发组织骑行，这两位追风少年只是到大学城练练车，发现兴升阳的试骑集团，也追了上来跟他们较劲。

铁三达人也来捧场，一进场就盯住ARGON 18的铁三车

这位车友试骑的是KUOTA的经典车款KRYON，与之前大有不同的是它加入了更多空气动力学的因素。

体验结束回来跟车子留个念吧，SCOTT的各系列也是车友们的菜

大学城成为骑行胜地的一大原因还在于这里完整的绿道建设，周末一些家长也会带着孩子前来休闲游。

这里同样也是跑步者的地盘，看大哥的腹肌，帅的人已经出来锻炼，丑的人还在蜗居

小编也借了一辆ARGON 18体验一番，你知道周末的大学城是什么样的吗？如图

自行车作为一种绿色出行工具，它不应该仅局限于周末郊游

绿意盎然，这个季节的广州生机勃勃

返回大本营，兴升阳的Terry正在和车友交流Pioneer功率计的使用

现场展示的Pioneer功率计，练功有道

显示屏即时显示包括左右脚发力是否平衡等数据

兴升阳与KMC的合作关系更进一步，目前是KMC的一大代理商，现场KMC也前来坐镇

还给车友带来链条保养等服务

很多车友骑着自己的座驾前来，当春乃发生？这位车主是想表达这意思？

小编从现场感受到，这次试骑会确实达到不错的效果，不少车友有机会体验高端产品，骑行交流还收获一个开心的周末，厂商同样得到良好的推广宣传效果，一举多得。这两年试骑活动开始成为品牌商自我宣传的一个出口确实也有相当的成效，不过这个模式也许还有更长甚至还能加入更多新颖的方式，让车友实实在在享受产品乐趣的同时还能有更丰富的玩法。另外可能厂商还得想法子解决一下试骑过程中产品损耗的问题，骑行磕碰在所难免，有车友就提出此前其他品牌开展试骑活动时，因为单品价格过高无人敢碰，目前看来购买保险应该是一个解决办法。另外试骑过的车子如何处理而不至于厂商压力过大而影响了这类活动的延续，也值得思考。

责任编辑：凌子