看多了各种碳纤维豪车的各位车友们，今天我们来换一个口味，带你走进一个极具历史味道的自行车主题馆，去看看那些父辈甚至爷爷辈的古董单车。这些老式自行车在当时人们的生活中扮演着重要角色，有时候它是交通工具，有时候又是身份的象征。

云蒙湖自行车主题馆位于山东省蒙阴县云蒙湖生态区华源生态农业园内，其外观设计十分简单，没想到里面暗藏玄机。

进入正门，一辆欧式单车映入眼帘。

展览馆以“绿色、人文、国际”为主题，分序厅、中外自行车发展史厅、民族品牌展示厅、运动赛事厅等10个展区来展示自行车的发展历程。

我们在回味老单车的同时，还可以通过墙面的图文了解自行车的发展历程。墙壁画上还介绍了一些与自行车发展相关的历史人物。

凤凰牌是上海自行车三厂生产的,曾经是中国的出口产品，凤凰牌自行车在上世纪六七十年代就出口东南亚了，因此拥有一辆这样的自行车，在当时绝对是一种骄傲。上世纪七八十年代，在苏浙沪，“凤凰”自行车都是老百姓趋之若鹜的紧俏产品，甚至有一阶段，要凭票才能购买。 1978年,能拥有一台凤凰或永久牌自行车,足以令一家人自豪。

凤凰牌“26”杠，更适合女性骑行。

1952年，永久牌自行车年产已到达28767辆，占全国自行车产量的三分之一。那时，农村娶媳妇往往用“永久牌”接新娘子，寓意美好。

金鹿自行车是20世纪60年代至80年代的响当当的名牌产品，产品分两种：一种是载重型金鹿自行车，俗称“大金鹿”；另一种是轻便型金鹿自行车，俗称“小金鹿”。金鹿自行车的主要特点是：后轮采用倒轮闸，向后轻倒即可刹车；前轮采用杠杆触闸，刹车力强；另一主要特点是“三大一吊”（大飞轮、大牙盘、大扣链子、吊簧鞍座）。因金鹿自行车坚固耐用，深得广大人民群众的喜爱。

那时候的人们喜欢在车头绑一根红绳，寓意好运和顺利。

锈迹斑斑的环形锁

红旗牌自行车是天津市红旗自行车厂生产的国产自行车。自二十世纪六十年代面试以来，以优异的质量和性能赢得了广大群众的喜爱，特别是在二十世纪的70年代末到80年代初自行车风靡全国时，老百姓口中广为流传的一句自行车名谣，“飞鸽快，永久耐（结实），红旗加重也不赖”。可见红旗自行车的受欢迎程度。

红旗牌自行车的品牌logo

车头

“喔凯”牌皮坐垫？

刹车线从五通下面走，刹车皮在后下叉的下方隐藏，甚至有一种“气动”鼻祖的味道。

金象牌，1980年代产于山东蒙阴，是不是很好奇后座上的那个老古董是什么？

它是品牌为Keystone的电影放映机，产于20世纪20年代，老一辈电影放映工作者骑着单车在各乡镇轮播电影，给人们带来丰富的文化生活。

“豪车”遍地

破损严重的皮坐垫

永久牌，20世纪80年代产于上海。

永久牌自行车的弹簧吊刹

飞鸽牌，20世纪80年代产于天津。

来自德国的“老钻石”单车，配备了一盏车灯。

单刹你见过吗？

金鹿牌“28”大杠，20世纪70年代年代产于青岛。

自行车主题馆内不仅有老古董单车，还有各式各样的新式单车。

一台德国油助力车吸引了美骑网记者的眼球。

此车于20世纪60年代左右产于前苏联

这样的发动机是否具有一丝丝“德味”？

不知道加满一油箱的油能跑多远。

肌肉感十足的前叉

皮坐垫虽然有破损，但是还是能感到它的厚实和可靠。

前轮皮实的辐条

与摩托车一般设计的避震器

后轮。另外，我们可以看到粗壮的链条，应该十分耐用。

自行车从19世纪末自行车从西方传入中国，成为宫廷贵族的玩具；到20世纪70年代末中国的改革开放，自行车和缝纫机、手表一度成为年轻人结婚必备的三大件；再到80年代，“飞鸽”“永久”是人们理想的交通工具，自行车迅速成为当时中国人最重要、最普及的代步工具。那时每日上下班时壮观的自行车洪流，更是让中国成为外国人眼中的“自行车王国”。随着时代的发展，自行车正在以它自己的方式不断在进步，而这些老旧的自行车也值得我们去品味和观赏。云蒙湖自行车主题馆是一个值得去体会的地方，那里会给你带来惊喜。

责任编辑：Andy