深夜骑谈丨套件升级要不要一次到位?你咋烧过来的
无论你是入门新手,还是老司机,给爱车升级考虑最多的就是:套件要不要升级呢?常常听老司机说:“套件等级就要一次性到位啦!”那到底需不需要忍痛花这么多钱升级?比起慢慢升级持续烧套件,一步到位反而会更省钱吗?
实践是检验真理的唯一标准,各位新老司机们,你们的套件升级之路是怎样的?在这个过程中又烧了多少钱呢?我们来评论区好好探讨一下哇~
现在带图评论的功能已上线,大家还可以简单粗暴把你们的爱车和套件晒图分享哟!
责任编辑:小钰
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kingfar 2019-06-13 22:20
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Right先生回复单盘米糕2019-06-13 22:54
x9是次顶级,sram山地一直都是双旗舰,当时XX是xc顶级,XO是am顶级,现在的Eagle也是一个道理,GX eagle次顶级,XX1 eagle是xc顶级,XO1 eagle是Enduro顶级
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Chinanwf 2019-06-13 23:05
SRAM大法好
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grf 2019-06-14 08:57
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Contend 2019-06-14 12:52
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kingfar 2019-06-14 14:07
你说慢点,我看着晕…………
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传说中的静静 2019-06-13 23:04
穷玩架富玩轮 XX烧套件 2X10 2X11 2X12都有 刷街用2X10就够了 短距离平路根本用不到几片飞轮好么 速别高不等于速度快 谢谢 某些人无非就是攀比心理作祟罢了 长距离高强度多几片飞轮自然更好 方便分配体力 保持稳定的功率输出 尤其是爬坡时 所以 器材的使用是要分场合的 有些人骑车就是个cosplay 看起来显得Pro就够了 反正在乎的无非是拍照好看
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srmgiant 2019-06-14 08:21
并不是所有的顶级都为了拍照,上顶级有上顶级的道理,不排除有为了拍照的,单绝对是少数,绝大一部分人是为了性能
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sundayha 2019-06-15 05:45
顶级发动机哈哈
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z4747 2019-06-17 12:54
入坑第一部车直接买了闪电10r碳架+r8000整车,一年后换了对碳刀上个锁,我这种不比赛的休闲骑手感觉以后顶多换个电变
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行者无疆tsai 2019-06-14 18:08
肯定要、要不肯定浪费钱
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