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有奖征文活动#我的全地形公路车
Gravel Bike，大意为砂砾/碎石公路车，目前我们称呼其为“全地形公路车”。能像公路车一样有着极高的铺装路面速度，也能像XC级别的山地车般在非铺装路面的林道、野路穿梭，毫无疑问是现时口味最重、乐趣最多的公路车分支。
作为近年才火热起来的新车种，全地形公路车（Gravel Bike）也有着一段长达数十年的发展史，由具备轻度越野能力的旅行车（Trekking）与应付恶劣路况的耐力公路车（Advanture）这两个老车种合并而成，视乎品牌的侧重或多或少都会被添加进一定的耐力与旅行的长途元素。
全地形公路车在欧美十分流行，也有越来越多的全地形公路车赛事；但在国内还是比较小众的玩法，但也可以看到有越来越多的车友“入坑”。为了“骗”更多的车友入坑，还不赶紧把你的全地形公路车晒出来？
如何参与？
通过骑客说投稿（详情见http://www.biketo.com/ugc.html），我们会对稿件审核后发布。
活动期限与奖品
活动期限：即日起至2020年8月1日
1、每两周评选两篇优秀文章，各赠送美骑定制兔子挂件一套+美骑文化T恤一件。
2、稿件同步参与每月优秀文章评选，有机会获得500元/篇的稿酬。
投稿内容方向
1、选车心得
由于国内全地形公路车的发展还处于初级阶段，DIY市场可选择的车架也并不多，但主流品牌均有整车提供。与大家分享一下您选车时的心路历程，以及为何选择这款车。如果是DIY自组的话，就更好了。
2、配件分享
全地形公路车最大的乐趣之一就是其丰富的配件以及车架拓展零件，分享一下您都给爱车加装了什么装备。
3、骑行心得
有了全地形公路车，自然少不了去骑长途，或者出门“野”一番。分享一下您的全地形公路骑行心得。
参考文章：
《改车志#MARIN Gestalt，不正经车友的正经Gravel》
《改车志#从公路到gravel，一台norco treshold的折腾之路》
《改车志#买菜车Fuji Jari Gravel Bike》
征文要求
1、标题格式为《我的全地形公路车#XXXXX》；
2、内容简洁，排版工整，图片最少5张，文字最少399字，也欢迎视频投稿；
3、图片要求为作者本人原创或经授权使用，宽度为1170px，高度<1170px，最重要的是好看！
4、至少有一张作者本人与自行车的合照；
5、必须为本人原创内容，并且由美骑网首发。图片中不可带有其他网站logo，不得抄袭或复制他人作品。已在网络上、任何媒体平台上公开发布的图片或文字稿件，以及已参加美骑往期有奖活动的图片或文字稿件不得再参与本次活动，一经发现将不予评奖。
备注
1、参与本次活动，则意味着您同意：美骑网有权在不改变您的稿件原意的情况下修改稿件以符合网站发稿规范，且有权使用您发布在网站上的稿件，使用方式、使用范围和使用期限不限。
2、参与本次征稿活动的文章可同时参加“骑客”月度优秀作者评选活动，优秀文章可获得500元现金奖励。
3、投稿时请在文末留下联系方式，方便编辑后续联系！
4、稿件处理需要1-3个工作日，请大家按时完成投稿，以便稿件能按时发布。
5、如有任何疑问请邮件联系yangtianxia@biketo.com。
*本活动最终解释权归美骑网所有。
责任编辑：Avalon
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
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大家都说
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用山地车加硬叉改了一辆全地形公路车，感觉差求不多，和普通山马车区别是抓握方式多了，长途减少一些疲劳，载物方面用些改装件可以代替
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能发图看看吗？看了国外的一些玩法，感觉和山地车几何差不多，我也有此想法，一直未付诸行动
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gravel好像可以兼容了所有碟刹轮组？如果想和正常公路党刷铺装好的公路路线，换成25 28规格的正常公路胎轮就可以。如果觉得路况太差不满意，用山地外胎的轮就防弹防刺。有货架安装孔，挂个支架绑工具包也没觉得什么累赘，因为是gravel
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山寨的可以吗
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说到全地形，非山马不可了
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期待各位大神的大作
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个人觉得GCN主持人建议的名称：混合路面公路车 更适合
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正好可以学习一下各位的购车或者组车思路
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这应该算是小小众了哈~~
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正好可以瞅瞅国内有多少gravel粉丝。
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我已经发了三篇，供大家参考
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我看山马党也该来参与了
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