今年的山地世界杯因为疫情的关系，压缩到只有四轮比赛，而且采用double-header（一周双赛）。结束了Maribor的比赛，接下来的两轮赛事要在葡萄牙的Lousa举行。

就在Maribor比赛结束的当天，欧洲疫情又开始大爆发，葡萄牙宣布全国进入紧急灾难状态，UCI密切观注一周后即将在Lousa附近举行的F1葡萄牙大奖赛能否举办。Cube 车队率先以安全为由宣布退出Lousa的比赛。比赛前景变得阴云密布，如果Lousa的比赛取消，那Maribor的比赛就真的像有些车迷说的 Beginning is  finale（首战即终战）了。

还好，一周后的F1 葡萄牙大奖赛按期举行了，观众席上人头涌涌，本来宣布退出Lousa比赛的Cube车队的车手Phillip Atwill也宣布将参赛。今年最好的比赛来了。

▲Lousa的赛道终于对全世界的车迷展露了笑脸

Lousa是今年目前为止最长的赛道，长2.5公里，从山地出发的第一个分时赛段（Redbull table Jump）是高速赛段，进入Gopro Hypersmooth 赛段就是陡峭的下坡和急弯，然后是（Shimano Make you Mark Root）树根林立的赛段，第四段是Kenda Highway（建大轮胎命名的高速段），最后进入类似大型土坡场的连续飞包赛段 MEO Final Jump。

天气晴朗，赛道很干很快，而且赛道的设计兼具技术性和观赏性，高速腾跃、空中飞行是本场比赛的主旋律，落地稳就具有很大的优势。在这个赛道比赛，老将们优势尽显，无论是线路选择还是腾跃技巧以及速度控制和弯道技术都展现了教科书般的精准和艺术家的优雅风度，最后老将Greg Minnaar获得冠军。Aaron Gwin也站上了领奖台，获得第四名。

反观年轻小将的表现，他们在这一轮有运气用尽的感觉，Finn Iles 在山顶摔车，摔破了他头上的红牛头盔，他是唯一一个在这个地方摔车的车手。连续获得两轮胜利的Loris Vergier在万众瞩目中出场时，车迷都期待他能冲击热座上Minnaar的地位，实现三连冠，没想到Loris在刚刚出发的山顶赛段就发生了前轮爆胎，只能跌跌撞撞的完成比赛，获得最后一名（第58名），得到3 个积分（冠军可是200分啊）。看到这个情景，车迷是不是很怀恋Aaron Gwin在爆胎和断链情形下威猛的身影，感叹一声：姜还是老的辣！！！

本轮的单站冠军由即将39岁的传奇车手Greg Minnaar获得，在这个新人辈出的山地世界杯赛场上，堪称奇迹，一场足以载入史册的经典战役！时隔三年，这位南非传奇车手再度回到世界之巅，这也是他第22个山地世界杯冠军，同时创造了山地世界杯史上最年长的单站冠军历史！The Greatest just get Greater！！（最伟大的车手更加伟大）。

第二名：Matt Walker

第三名：Loic Bruni

第四名：Aaron Gwin

第五名：Dakotah Norton

▲本来宣布退赛的Cube车队车手最终还是Atwill回到了赛场

▲已经找好新东家的Danny Hart没有心理负担，开启了最喜欢的就是空中飞行

▲Dakotah Norton快要进入Redbull Table Jump

▲排位赛第19的Aaron Gwin决赛获得第四，站上了领奖台

▲Bruni的1号车牌被Loris夺走了

▲Loris Vergier没有延续辉煌，爆胎使他以倒数第一的成绩完赛

▲传奇中的传奇 Greg Minnaar