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一周车坛新鲜事 快讯集锦第68期
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装备器材篇
6月11日环比利时第三赛段,来自比特自行车队(Beat Cycling)的车手范斯齐(Jan-Willem Van Schip)使用一个定制车把参加比赛,参与到突围并获得当天的敢斗奖;而赛后范斯齐就被UCI取消了比赛资格——因为将前臂置于车把上“休息”的动作违规。
Trek-Segafredo车队版骑行服具有令人难以置信的透气性、性能和设计风格。前身采用特殊的Ruby面料,后背和袖子则采用创新Body Fit面料,舒适贴身。全长拉链、三个口袋、由Santini倾力打造,印有令人骄傲的Trek-Segafredo车队徽标……听说,身穿队版骑行服骑车,会让你具有更多骑行热情,还可以获得“大pro”功率加成哦!
捷安特Speeder D2公路自行车:专为新手打造的高性价比入门级公路车,为你开启与众不同的骑行体验! 零售价:2498元
ENVE的碳纤维轮圈都是在美国的工厂制造的,目前该公司直至2022年春天的轮组订单均已售罄,是产能不足吗,还是消费者太过热情? 直接上采访结论:库存问题不在于供应链,而在于劳动力供给和消费者需求。有一部分订单占据了所有可用的生产时间,直到2022年初才有“喘息机会”。
内胎的 1 年防刺穿保修?这确实听起来前无古人。但这正是 Tubolito 提供的最新热塑性聚氨酯 (TPU) 神奇内胎。一年内只要意外爆胎,就提供免费邮寄新内胎服务。每管售价 24.90 美元,虽然比普通内胎高,但不仅安全感满满,还承包了你一年的内胎。
入门第一双锁鞋怎么选? 品牌,颜值,价格,耐用度? 当RC3摆在你面前,你会发现居然有一双锁鞋居然可以可以均衡解决各个选择困难。
闪电发布Align II MIPS 头盔,299后面真的没有0?
Intense发布了新款XC车型的951系列。他们提供两种29 "型号的120mm林道951 XC和140mm 951 Trail。
随着真空胎不断普及与流行,真空胎自补液的选择越来越重要。 Bontrager最新的真空轮胎自补液密封速度更快、效果更持久,可以更好地保持胎压。轻松设置即可享受更好的无内胎体验。采用无氨配方,不会腐蚀轮圈或降解轮胎,可永久修复直径6.5mm以内的穿刺孔,为您的骑行增添一份保障!
FIA英国车王Mike Conway和他的Toyota定制涂装Factor Ostro VAM。
▲梅雨季,不如吹着空调在家边骑台边听歌啦~~
Cannondale全新系列产品——土坡车DAVE。车架采用C3铝合金材质,非常坚固耐用;26寸轮组搭配13T单速齿。前叉使用Manitou Circus Expert,拥有100mm避震行程。适用于:Jump lines,Street jibs,Skatepark flow,Pump-track laps等等场景。
▲吓了眼神儿不好的我一跳
HED发布了新款碳纤砾石车轮组Emporia GC3 Performance Emporia GC3 Performance轮组采用HED自家的花鼓搭配24根Sapim Race辐条,总重量为 1,545克,比Emporia GC3 Pro仅差125克。轮组的售价为1650美元。
Scott发布了全新的Spark阵容几天,Nino Schurter的新款Scott Spark RC World Cup版战车曝光。
RIVAL eTap AXS将功率计整合进DUB轴心,继承Quarq一贯的可靠性与精准性,仅比标准曲柄重40g!还有单独Rival AXS功率计升级组件可以选购哦。
▲GRX Di2,让充满挑战的旅途上,变速和刹车更轻松
全球最大自行车网络零售商之一WiggleCRC,将被德国运动品牌巨头Signa Sports收购: 上周, Signa Sports宣布收购WiggleCRC,并表示合并后的公司将并入Yucaipa公司,该公司已在纽约证券交易所(NYSE:YAC)交易。合并完成后,该公司将在体育联名。
疫情严重:马来西亚全面封锁时间继续延长,导致多家工厂停运。自6月1日起,Shimano和Kent等企业不得不将马来西亚工厂的产能减少到60%。6月10日马来西亚政府又下令所有工厂必须完全关闭至少到6月14日。然而,新冠肺炎疫情未见趋缓,当地政府决定将第一阶段全国封锁令延长2周至6月28日。
黑人网红车手的定制涂装Trinity ;,这个休息把翘的有点高啊~
Ritte正在与TomKellogg合作设计,Satyr2.0由特大号的钛管制作,为增加舒适性,稳定性和刚度,以椭圆形的连接,以进一步的耐用性和刚度。Satyr 2.0有一个T47螺纹的五通,并有完整的内走线设计,Satyr 2.0车架组起价4,450美元。
Oakley推出了四款环法特别版眼镜,以纪念2021年第108届环法自行车赛。
赛事篇
博拉车队公布了#2021环法# 参赛阵容 萨甘、凯尔德曼领衔。爬坡副将有:康拉德、布赫曼;平路副将有:奥斯、波利特、斯海林、珀斯特尔贝格。车队的目标是单站冠军和总成绩前五。车队本来打算带阿克曼来参赛的,但是德国冲刺车手状态不佳,最终布赫曼入替(但他也不是简单的做凯尔德曼的副将,有机会也会去争夺单站)。车队意识到萨甘拿绿衫难度很大,所以目标很务实:就一个单站,而珀斯特尔贝格、波利特等人估计也有自由开火权,如果萨甘争夺绿衫吃力的话。小将斯海林出现在名单里出乎很多人意料,车队看起来对他非常看好。
▲布南当年很骚啊
荷兰国家锦标赛男子个人计时赛上,迪穆兰延续着近期恢复不错的ITT能力,最终拿下了个人生涯的第四个国家冠军!这是他来到珍宝车队的首胜,也是在2018年环法之后自己的第一场胜利。
植入牙齿之后的雅各布森与之前的照片对比。每次都要感叹现代医学的伟大!也确实是命大啊。
荣格尔斯赛季表现不佳的原因找到了。今年荣格尔斯离开快步转会AG2R之后表现很差,现在他找到原因了:因为动脉内纤维化的血管异常,他将进行髂动脉的手术。赛季基本报销...祝荣格尔斯早日康复!
据荷兰媒体报道,前世界计时冠军罗恩-丹尼斯将于2022年,从英力士车队转会到珍宝车队。 丹尼斯今年31岁,他与英力士车队签署的2年合约也即将到期。据知情人士透露,珍宝车队和阿联酋航空车队都想要丹尼斯。
伊根·贝纳尔(Egan Bernal)在新冠肺炎治愈、解除隔离后,通过拜访教皇来庆祝他的自由。周三早上,贝纳尔来到梵蒂冈,将自己签名的粉衫和一辆定制的、印有阿根廷国旗图案的Pinarello自行车送给教皇方济各。
▲恭喜快步又喜提一位国家冠军!
斯洛伐克国家锦标赛男子公路大组赛冠军:彼得·萨甘(博拉)
比利时国家锦标赛男子公路大组赛冠军:沃特·范阿尔特(荷兰珍宝)
意大利国家锦标赛男子公路大组赛冠军:索尼·科尔布雷利(巴林胜利)
斯洛文尼亚国家锦标赛男子公路大组赛冠军:莫霍里奇(巴林胜利)
西班牙国家锦标赛男子公路大组赛冠军:奥马尔·弗赖莱(阿斯塔纳)
荷兰国家锦标赛男子公路大组赛冠军:蒂莫·洛森(荷兰珍宝)
法国国家锦标赛男子公路大组赛冠军:雷米·卡瓦尼亚(快步)
奥地利国家锦标赛男子公路大组赛冠军:帕特里克·康拉德(博拉)
德国国家锦标赛男子公路大组赛冠军:马克西米利安·沙赫曼(博拉)
挪威国家锦标赛男子公路大组赛冠军:托比亚斯·福斯(荷兰珍宝)
阿斯塔纳车队公布了2021环法参赛阵容,GC车手卢申科、小伊萨吉雷,福尔桑和刚刚赢得西班牙国家冠军的弗赖莱将争夺单站,其他副将有:德博德、阿兰布鲁、雨果-乌尔、格鲁兹杰夫
卡文迪什的环法之路可谓一波三折,一开始根本没机会,随后本内特受伤有机会,然后说行李箱都收拾好了,第二天车队经理直接否定,第三天还说带卡文迪什去会给本内特压力。结果最后还是去了——年龄只是数字,努力就会有收获!
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责任编辑:Avalon
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