已经很久没有一次性见到这么多又美又飒又会骑车的单车女神了。

9月27 日下午Liv办了一场欢乐非常的线上直播，这也是Liv时隔多年后的又一次微博直播，一口气请来十多位爱骑车的小姐姐和大家一起在线互动，阵容非凡。像是李思、王学丽、谢敏仪、廖彬彬、谢翠峰、袁薇……全都是车友们耳熟能详的赛场常客。

能请来这么多实力卓然的嘉宾倒也不意外，毕竟Liv可是全球唯一一个女性专属自行车品牌。

所以直播间的主题——“女神降临，骑闯逐星”也非常应景。

首先降临直播间的女神是两位实力派气氛担当——嘉宾董律和主持人小熙。

董律（右）：董的（没错，姓董名的，如假包换的身份证姓名），Liv品牌体验官，本职律师，在骑行圈边缘徘徊试探多年的“资深小绿车车手”兼狂热跑者，京城某跑团团长。

小熙（左）：管泓熙，Liv品牌负责人，美Liv大使，业余车圈知名骑行爱好者，“骑车非常厉害”（美骑网某资深编辑评价）。

这次直播的节奏干脆明快——先集中火力揭秘全新一代的LANGMA 2.0女性公路车特性，再进入品牌故事环节，分享Liv品牌的缘起与现在，最后是众多单车女神的大礼包开箱真人秀，其间穿插数轮万元队版周边礼包随机抽奖，让“围观群众”也有机会拿到同款队版装备。

▲速干文化衫、队版排汗衫、队版功能T恤、帆布包、玻璃杯、骑行水壶、口罩、手套……全都是送给车友的！

LANGMA 2.0：女大十八变，越变越好看

在欢乐的开场之后，首先由捷安特公司内销总经理朱雄瑜先生来为大家系统介绍LANGMA 2.0系列公路车新品。简单地说，LANGMA是一款综合型竞技性产品，爬坡性能尤其出众。

其实LANGMA 2.0早在今年6月就已正式亮相，其中顶配版本LANGMA Advanced SL Disc搭载全套SRAM RED E-TAP AXS套件，大陆地区仅有寥寥几位女车手拿到实车、先骑为快，并在直播中解锁真香体验。

李思：骑得更轻松更省力，爬坡神器！

王学丽：我体重比较重，爬坡能力差，但这辆车可以带来加速的实时回馈，操控能力更强，让我更轻更快，可以应付更复杂的路面。

谢翠峰：发力感非常直接，第一次骑一下子就能感受到男女款车子的区别，Liv果然是专业为女性打造的车款，而且很耐看。

要特别一提的是，李思新车刚落地就骑去参赛，拿下了熊猫大道自行车公开赛2个单日冠军与总成绩冠军，以及“大美里耶云端上的骑行”邀请赛单日冠军与总成绩冠军，可以说赢得干脆利落毫不含糊。

▲李思与她的LANGMA

直播中主持人小熙和Liv品牌体验官董的也“一唱一和”为大家答疑解惑，揭开了全新LANGMA的更多特别之处。

1. LANGMA就是女款TCR吗？

答：并不是。虽然LANGMA乍一看外形与捷安特家的“当红炸子鸡”TCR十分相像，同样拥有优异的刚性重量比，就连改版时间都一前一后、紧密相连，但LANGMA的很多细节是根据女性生理特点来量身打造。比如说女生臂长稍短，下半身较长，那么整车从座管角度到Reach、Stack等的数值都会有所不同。

小熙老师干脆拿起小白板，用数据说话：

2. 新款LANGMA与老款LANGMA的区别？

答：首先外观有所差异，另外车架几何等均有改进，轴距变宽，五通下沉量增加，跨高变长，Stack值也提高了。

例如新旧LANGMA的S号车架上管长度均为524mm，但是新款XS和XXS号的上管长度都增加了1mm，S/XS/XXS三个尺码的头管长度则都加了5mm。

别看调整幅度好像很小，效果却大不相同。

各方面数值增长的一个直观感觉就是——车子“长大了”。这也是为了进一步照顾到高个子女生。

3. 特别高大或特别娇小的女生也能骑LANGMA吗？

答：能。例如身高178cm的女生，就适合M码LANGMA，而LANGMA车架尺寸最小去到xxs，也能满足众多小个子女生的需求。不过大码车架不一定有现货，需要提前到当地车店预订。

4. 我要买车，但我是小白，你说的REACH值啊车架几何啊超轻碳纤维那些道理我不懂，就说怎么选吧？

答：挑好看的！今年的新LANGMA整体颜色更跳脱，更有“心思”，实车远比图片更好看。从五彩斑斓的黑到五彩斑斓的绿，清爽的、热烈的，总有一款配色满足你。

一句话总结：Liv说要做最懂女生的单车，不是说说而已。

友情提示：新款LANGMA的预订订单已经排到2022年6月，想入手的赶紧哦！整车详细信息可以上Liv官网详阅。

*延伸阅读：《全新Liv LANGMA 的技术详解：更轻 更强 更快》

为新时代女性喝彩：Liv与女性意识觉醒

在主播疯狂送礼、大家拼手速拼到手软的同时，我们也了解到更多Liv与单车女生的故事。

直播嘉宾野生少女有梨以美Liv大使的身份与大家分享了自行车对于女性意识解放的推动意义。有梨曾在2014年抱着一去不回的决心骑行中亚地区，深深感受到许多女性权利的来之不易。例如在阿富汗，女性依然不被允许骑车，而人们眼中浪漫奔放的法国是直到2013年才正式废除女性不能穿裤子骑车的禁令。

▲有梨在阿富汗蒙面骑车

许多不公平现象的存在，也是促使Liv品牌创立的契机。Liv早在2008年就已诞生，当时主要以Liv/Giant的形式出现，所设计产品的每一个细节，都是从女性的角度出发考量，专注于女性几何、女性功能与女性美学。

2014年随着产品线越来越丰富，品牌越发成熟，Liv开始作为独立的品牌推出。

虽然很难相信，但事实就是——Liv是全球自行车行业唯一的女性品牌。

这些年Liv不断推出属于女性的整车与周边产品乃至骑游路线，鼓励更多的女性参与到骑行中来。For Women, By Women, With Women，公平、自信——就是Liv品牌的精髓所在。

▲Liv Committed

Liv一直致力于带动更多的女性参与骑行、享受骑行，为女车手争取更多的参赛机会和更合理的薪酬。

Liv也赞助了多支女子车队，包括中国丽以芙女子职业车队——国内唯一女性职业车队，以及国际上的Liv Racing World Team（主要参加UCI公路车世巡赛）、Liv Factory Racing（主要参加山地车赛事），和Liv Racing Collective（主要赞助各领域表现优异的女子车手）。

在中国大陆地区，Liv赞助的车手还包括李思、廖彬彬、王学丽、谢翠峰、袁妤和、袁薇、谢敏仪、董艳霞、席作国等，在赛场上均有不俗表现。

此外像是董的、王承、野生少女有梨……还有许多来自不同行业的优秀女性以Liv品牌体验官或美Liv大使的身份绽放光彩。

言而总之，Liv在用实际行动告诉大家——推广女性骑行，不只是说说而已。

▲LANGMA车队史

喜着新裳：女车手们的全新队版装备开箱

本次直播的压轴环节当然是各位单车女神的大礼包开箱真人秀。

队版骑行服穿上身的感觉怎么样？骑上车会不会有buff加成？喜提新装备的Liv女车手们纷纷迫不及待开箱显摆（bushi）新装上身效果。

下面我们就来看看谢翠峰、王学丽、谢敏仪三位的开箱小视频。

看不过瘾吗？大家还可以关注新浪微博@Liv女生的单车 ，在线观看直播全程回放视频，细细欣赏新车新装备。

全新LANGMA2.0也将在10月到达美骑评测室，届时敬请留意美骑详细评测。

责任编辑：BAMBOO