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国外偷车贼到底有多猖狂?一组数据告诉你自行车盗窃的严重性
前有意大利国家队队车集体被偷,后有环法名将托马斯喝咖啡的功夫爱车被偷,就连pro都保护不了自己“吃饭”的家伙儿事,小编不禁想问,国外治安真的有这么差吗?
真是不搜不知道,一搜吓一跳!下面有一组数据令人震惊,北美组织Project 529此前发布了一项研究表明:
在北美,每年有超过 200 万辆自行车被盗,相当于每 30 秒发生一次单车盗窃事件。
自行车盗窃每年给北美社区造成的损失超过 10 亿美元。
每年警方追回的数十万辆自行车中,只有不到 1% 得到登记,不到 5% 归还给车主。
只有 20% 的被盗自行车车主会向警方报告。
超过 50% 的被盗自行车使用的是钢缆锁,而不是 U 型锁。
不到 20% 的自行车车主知道自行车上的序列号。
7% 的自行车盗窃受害者放弃骑自行车。
25% 的自行车盗窃受害者减少了骑自行车的次数。
什么车更容易被盗?
相比汽车、摩托车被盗,自行车盗窃问题通常被视为警方的低优先级,其影响和规模往往被忽视,但人们对自行车盗窃的恐惧可能会阻碍自行车的使用,并且许多自行车盗窃受害者不购买替代品,简单说就是,你被偷过一次就永远不会再买第二辆。
但伴随着疫情的影响,自行车重新流行起来,因此自行车防盗问题不得不引起每一位骑行者的重视。
国外自行车保险公司Bikmo 的数据显示疫情之后,2020 年盗窃自行车的案件数量翻了一番,盗窃案件占所有保险索赔的近一半。高于 2019 年的 23%。
也许令人惊讶的是,意外损坏索赔的数量与盗窃数量相等,而三分之一的人对他们的自行车和配件提出了索赔。公路自行车手也提出了最大的索赔份额,占其中的 56%,其次是通勤自行车,占 25%。其次是山地车手,随后是电动通勤和山地车。
人们常常低估了自行车的价值以及它们对小偷赚钱的吸引力。记者对荷兰吸毒自行车小偷的采访中发现,自行车盗窃通常是购买毒品的收入来源。
2015 年,德国有335000 辆自行车被盗,每天有超过 900 辆自行车被盗,而未报案的数量更多。
但并非并非所有自行车都是为了经济利益而被盗的。有些违法者可能只是为了从一个地方到另一个地方而骑自行车,然后将其丢弃。因其作案的随机性和受害者的无关联性,盗窃犯很难被抓到。例如,在瑞典,只有 1% 的自行车盗窃被逮捕。
在哪里更容易被盗?
研究表示在大学校园和交通系统枢纽自行车更容易被盗。
在大学校园里的长期固定停车场存在很大比例的高性能运动自行车,这些车往往价值不菲,十分吸引偷车贼。
此外很多大学停车区存放大量“僵尸车”,其中包含损坏或废弃自行车。根据著名的“破窗理论”,这可能会向犯罪者发出信号,表明这是一个缺乏监护的区域,从而构成了犯罪的有利位置。自行车运动盛行的英国剑桥大学城就在10月份出现了自行车盗窃的大高峰,超过了根据总体季节性趋势预测的峰值,这一增长恰逢剑桥大学学生的学期开始。
公共交通枢纽(例如地铁站)同样可能会引起自行车盗窃。因为通勤者的日常活动意味着他们可能在整个工作日将自行车长时间停在这些设施内或周围,无人看管,因此也十分容易被盗。
在你的骑行生涯中有过自行车被盗的经历吗?欢迎留言分享。
责任编辑:KzMe
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哪里都一样,坐标在治安最好的江浙沪 也因为忘锁车四年被偷了两回,虽然是一两千的买菜车但也肉疼啊。这个没办法,总之比较好的车都随人走吧,这玩意太轻又没内置GPS啥的,丢了就丢了
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23好一点车就该随人,我那会儿是上学通勤,又不让车进教学楼,只能和外面电动车啥的停一块
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22我在荷兰被偷了4辆自行车……悲剧不
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22资本主义社会这么乱?
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22这种小偷小摸的事情,执法单位没有力量来管。
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22甭说国外,我学生时代被偷了两辆OCR,差点就因此彻底放弃骑行了。小偷在哪都是无比可恶的。
我大四搞毕设那会,有一天晚上去实验室取数据,车在楼下锁着,五分钟后回来就没了。联系学校保安,说学校没监控。CAAD10就这么没了。
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2211年在外滩招商银行这里被偷了一辆捷安特内三速,连夜买了一台,一个月后被偷,当天又买了一台,第二天在上海803旁边被偷。后来自组了旅行车,产生心里阴影。买了抗液压锁,密码锁,报警器锁,每天骑车过江上班,扛到6楼楼道锁好。现在车子退休还留着。。。
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24还记得我的第一台车是捷安特的ATX770D,第一次骑运动车大腿酸痛感还记忆犹新,第一次在雨天狂飙,前轮陷进下水道,整个人飞出四五米的快乐还能清晰的在脑海中重映。买来第二个月就往返广州深圳好几趟的自豪和抽筋,还很潇洒。第四个月,当我走进派出所,站在办公室看着对面的警员翘在桌上的二郎腿,手里拿着苹果四开心的切着水果,直到饭点,另一位警员很不情愿为我们立了案,也是历历在目。
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22我在咸鱼15块钱买了一辆破车地铁通勤,用了不到一个月,地铁口丢了……一堆好车子,就看好这辆了
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