8月9日——D23：松多-拉萨

抵达拉萨的最后一天，行程并不艰辛，爬升700m，总共路程180km，仅仅只有10km的上坡路段，相较走过的路来说属实轻松，骑行在这样”舒坦“的路上，回忆着一路的种种，心里再也按捺不住激动。

“拉萨，我终于快来到你身旁”，同时加快了脚步，速度达到了40余码，堪比汽车。终于不用再隐忍低调，冲啊，直接骑拉萨啦！

早晨起床，发现尾包水壶架断了。总结：长途废车，一趟下来，除了摔车，各个零件也会有不同程度的磨损，大保养必须得安排。

联想到141特遣队，刻在骨子里的记忆。关于道班，我还以为是啥佛教组织呢。原来是铁路和公路养路工人的组织，每班负责一段路的养护工作。取名这么随意滴吗！

身穿美团外卖的三轮摩托骑行者。美团啥时候能送这么远了？

河道中咋有那么多石头呢？其实这是防浪石，可以有效减少水流的冲击力，保护河道，减少水土流失。

早晨八点的国道。原来云也可以这么低，好像全都凝固了似的，显现出朦胧、洁净和神秘感。

慢慢地，天空好像开始向上抬升。一群牦牛挡住了我们的去路。不知不觉联想到了西游记，天兵下凡妨碍我等西天取经……

万万没想到，咱们很快就到了米拉山垭口！原本是有30公里的爬坡，真正的爬坡体验只有10公里左右。

经历了这么多的磨难，老天爷似乎是一直在和我们开个玩笑，最后剩下150公里的下坡，或许是作为我们的补偿。

山顶的工艺品，讲讲价可以砍到10元一件。在这里可以买一些喜欢的工艺品，还是挺划算的。