根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
新世界纪录!1小时骑行55.548千米
2019年4月16日,比利时的乐透速迪奥车队车手维克多·坎佩纳尔特(Victor Campenaerts)创下一小时55.089KM纪录。
此后的三年中,不断有各路高手挑战这个世界世界纪录,但是均以失败告终,在今年年初的时候,两届男子个人计时世界冠军菲利普·甘纳宣布将在今年挑战男子一小时世界纪录。
去年刚刚加入英力士车队的英国车手丹尼尔·比格姆(Daniel Bigham)担任了车队性能工程师,工作是帮助甘纳等车手提升计时赛表现,帮助甘纳破纪录也是今年的工作重点。
比格姆去年10月就在瑞士格伦兴自行车馆创造了一小时54.723KM的英国国家纪录,但当时他还不是UCI生物护照成员之一,没有被UCI计入纪录。今年的他成功拥有了护照,就在前不久,比格姆再次挑战了一小时世界纪录。
比格姆成功以一小时55.548KM的纪录打破了坎佩纳尔特保持了三年之久的历史,为人类历史改写了新的纪录!
挑战经过
比格姆在天梭自行车馆尝试着自己的训练,和教练商量打算将坎佩纳尔特的纪录提升一些,具体而言是以56KM/H的纪录在后半程加速打破过去的世界纪录。
挑战开始之后,比格姆的速度并不快,前几十圈的平均速度比坎佩纳尔特慢了将近12秒。他选择分配体力的战术是将体力留到下半程。
快到28KM的时候,比格姆逐渐加速,将均速已经提升到了旧纪录的时间,之前的计划是在后半程的里程中将圈速提升到16秒/圈,比格姆在赛后的采访中说到他之前从未尝试过在半小时之内达到如此高的均速,本次挑战也是第一次尝试。
比格姆体力分配很得当,在后半程的挑战中没有出现明显失速的情况,在最后两圈中展开了冲刺,最终将坎佩纳尔特的纪录提升了459米之多!
▲全新的世界纪录诞生了!
比格姆其人
比格姆出生于1991年10月2日,今年30岁,曾经就读于牛津布鲁克斯大学(Oxford Brookes University)的赛车运动工程专业,2012年任职于梅赛德斯F1车队,担任工业布局的初级空气动力学工程师,2016年加入了Ribble Weldtite Pro Cycling车队成为了一名职业自行车手。
2019年的时候代表英国出战UCI团队计时赛,拿到了铜牌的成绩。
2016年的时候,比格姆不甘受限于市面上的器材性能,自创了WATTSHOP品牌,担任气动工程师和产品设计工程师,负责开发生产销售一些提升性能的组件,比如休息把、飞机把、气动盘片等产品。
2017年比格姆受雇于HUUB Wattbike车队,负责设备开发、比赛策略定制、培训分析等工作。
2018年他又加入了Canyon/SRAM车队负责相同的工作,协助车队在2018年UCI团队计时赛世界锦标赛上赢得金牌。
之后他还受雇于丹麦国家队负责同样类似的工作,总之就是一边比赛一边工作。
今年的英国国家男子个人计时锦标赛中,比格姆拿到了银牌,第一名则是他所服务的英力士车队的超级新星伊森·海特。
这场比赛的完整数据他也上传到了网上,非常强悍的计时赛实力。
比格姆已婚,他的妻子Joscelin Lowden同样是一名职业车手,目前已经34岁了,之前效力于Le Col-Wahoo车队,目前效力于Uno-X Pro Cycling Team。
Joscelin Lowden曾经在2021年9月30日创造了女子一小时的世界纪录,当然目前这个纪录已经在今年被范戴克所打破。
Joscelin Lowden创造纪录的时候有比格姆相伴。
今年比格姆创纪录的时候同样有妻子的鼓励和支持。
世界纪录的器材选择
比格姆所使用的车架是Pinarello涂标的全新场地车架,外观设计和全新的TT战车Bolide F有所类似。
车把自然是比格姆自己品牌的WATTSHOP的3D打印休息把。
牙盘和飞轮同样来自WATTSHOP的Cratus Aero气动牙盘,牙盘为64T的版本,飞轮为Cratus的14T。链条为Izumi KAI,非常出名。
气动连体服为Bioracer Katana Speedmaster定制版本。
追求极致的气动是破纪录的关键因素,连锁踏这样小小的因素也不能放过,比格姆使用的锁踏是Wahoo Speedplay Aero气动版本。
而更为关键的是轮组的选择,比格姆的轮组是Princeton CarbonWorks尚未正式发布的场地版本封闭前后轮,轮胎为Continental GP5000 TT。轮组定制的贴纸配色在这辆大黑车上显得格外俏皮。比格姆Logo是一只粉色的飞猪,在轮组上有所体现。
粉色的飞猪飞翔在格伦兴的场馆中,打破了世界纪录。
头盔的选择同样也非常重要,对CdA(空气阻力系数)的影响巨大,比格姆挑战的过程中选用了KASK的Mistral场地头盔,同样也是粉色加白色的特殊配色。
有传言称比格姆在挑战的过程中CdA低至0.15!一个很离谱的数字!
欢迎大家留言猜猜比格姆挑战的全程平均功率是多少。
恭喜比格姆打破世界纪录!
期待有比格姆辅佐的甘纳能挑战他的桂冠!
责任编辑:CC