虽然达古冰川整体海拔不高，但是由于是爬坡赛，开赛不一会海拔就爬升到3000+，已经有部分选手吃不消了，毕竟大部分参赛人员都是第一次在高海拔地区骑车，对体力和毅力都是很大的挑战。

这时候电助力组别的优势就提现出来了，本次组委会提供的电助力自行车是原机的City.Air，配备了先进的非接触式扭矩传感技术，可以实时感知踩踏意图，实现毫秒级扭矩响应，起步发力自然流畅，骑行从未如此轻松，选手可以快乐享受风景如画的赛道。

还有电助力组别的选手主动承担起了带风的责任，City.Air基于大量复杂路况测试数据调校，自主核心算法，这些都为了达成稳定高效、骑乘流畅的体验，带风极稳。

达古冰川拥有最年轻的婴儿彩色冰川和亚洲面积最大的彩林，是全球海拔最低、面积最大、年纪最轻的冰川，也是距离城市最近的冰川，被誉为“最近的遥远”，在达古冰川之上，最美好的事情大概就是“远方和你”了吧。

能力越大，责任越大，部分电助力组别的选手在欣赏绝美赛道的同时，不忘给体力不支的选手送上“一臂之力”，协助他们安全完赛。City.Air拥有350W的电机，动力强劲静高效，内置电池最长高达80KM的续航，完全无需担心在帮助别人后自己无法完赛。

电助力组别临近终点的合影，选手们都表示太舒服了！爬坡如同平路，无需担心高原骑行的压力，精准助力丝毫不影响骑行的体验感。

第一赛段轻松冲线后，原来电助力“真的和想象中的不一样”、“骑一次就上瘾了”、“打开了骑行的新世界”。

首日赛结束后，主办方给选手们带来了篝火晚宴和烤全羊，放松一下准备第二日的比赛。

经过第一赛段的又美又虐，原机的电助力组别引起了极大的关注，即使已临近深夜，过来咨询的人也络绎不绝，想要“临阵换车”的心情也到达了巅峰，白天看到电助力组别的选手轻松超车的时候，不知道有多羡慕。