北京时间6月7日23时许，2024环多菲内S6（奥特里韦—阿勒瓦尔山）落下帷幕，比赛初期有6名选手率先突围，快步车队带着主集团来到阿勒瓦尔山脚后，英力士率先发动山地火车甩掉多名选手，进入最后4公里博拉车队全面接管主集团，罗格里奇趁机发起进攻甩掉主集团其他选手赢得比赛冠军并接管黄衫，下面我们回顾这场比赛。

伤病报告。在第五赛段，大集团遭遇大面积摔车后。截止本赛段发车前，宣布退赛选手有劳伦斯（阿凯阿车队）、罗沙（FDJ车队）、门滕（乐透车队）、翁巴（阿斯塔纳车队）、苏特林和凯斯普林（巴林车队）、克鲁斯伊维克和范巴勒（维斯马车队）；未来不排除进入最后三场背靠背山地赛段较量期间，部分选手旧伤复发退赛的可能。

赛事路线。本场比赛赛程174.1公里，从奥特里韦出发一路向东，前半程路段多为短陡坡起伏路段，早期突围选手可能愉快的突围通过途中第二个爬坡点后，会被志在总成绩战线车队发力渐渐追回，主集团会在阿勒瓦尔山（坡程11.2公里，平均坡度8.1%）展开背靠背对决，特别是直接竞争关系博拉和快步车队将会展开强强对话。

在奥特里韦观众的欢呼声中，比赛开始了。待荣誉骑行环节结束后，来自FDJ、乌诺X、乐透、阿凯阿、以色列博泰、Q36.5车队6名选手组成突围集团尝试突围，大集团各车队把重心放在最后30公里阶段，也就默许突围选手愉快的拉开差距。

▲荣誉骑行

▲突围集团

在大集团骑行没多久，赛事官方通报阿尤索（阿联酋航空车队）和科恩（乐透车队）因伤退赛，外界认为二人可能受到昨天摔车影响。大集团各车队比较小心翼翼，这也给突围集团迅速把秒差一度扩大到6分钟左右。

▲大集团

但今天突围集团“厄运连连”，由于欧洲赛场路窄多弯，加上没有足够硬护栏“指引”，在终点前30公里附近一度走错路损失不少领先时间，而官方引导车也“将错就错”引发选手不满。

不久，突围选手霍尔曼（以色列博泰车队）和格尔纳勒（乌诺X车队）在下坡途中摔车进入路边草丛，可谓命运多舛。但即便如此，他们为了敢斗奖和个人荣誉，依旧努力坚持突围。

▲阿勒瓦尔山

突围选手进入阿勒瓦尔山后，起初大伙儿还能待在一起，随着坡度越来越陡只剩下格雷格尔和科特还在前方苦苦支撑，其他选手渐渐被身后主集团追回。

▲格雷格尔

随着主集团进入阿勒瓦尔山后，英力士车队率先接管主集团发动山地火车，试图为罗德里格斯提升总成绩做努力。在英力士车队拉扯下，库斯、福洛莫、哈特等多名选手败下阵来，主集团人数迅速锐减不到20人左右。

突围选手这边，格雷格尔因为长时间高强度运动出现出鼻血但依旧努力突围更长距离令人动容（PS：血压上升过快导致呼吸急促、鼻腔干燥导致鼻腔内血管破裂，医生建议停止运动身体慢慢前倾促使血压降下来并采取止血措施）。但在英力士火车面前，二人在最后4.2公里附近被追回，比赛重新回到起点。