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Rouleur Live展:未来9项技术亮点
Rouleur Live展是自行车行业本赛季的最后一场狂欢,回顾了过去一年的新品,也给展示未来一年的新品提供了舞台。
今年的展会上多是3D打印技术、各类原型产品以及眼花缭乱的定制涂装战车。
下面让我们来看下今年的亮点。
1.Mythos 3D打印钛合金Axion一体把
Mythos完全可定制Axion 3D一体把可以满足车手的几乎所有需求,售价为1500英镑,不过只能通过品牌认证的店家购买和安装。
一体把的长度、角度、宽度、外撇角度甚至内走线方式都可以定制。车把分为三部分,T形把立和弯把部分粘合在一起。
Meteor Works的品牌所有者Lee Prescott也是国际自行车装配协会的主席。他提到Mythos的产品填补了市场空白,很少有品牌提供如此多种尺寸的一体把,比如他本人的需求是36mm宽,只有一个品牌可以提供36cm宽的一体把。
Lee Prescott正与Mythos密切合作,一起开发新的一体把。
2.Topeak Ratchet Rocket Essential
Topeak Ratchet Rocket系列是该品牌的旗舰产品,10件套工具应该可以满足大多数路边维修需求。
新款Ratchet Rocket Essential设计目的取代传统的多功能工具,合金棘轮比钢制版本轻45%。10件套工具可放入一个整洁的针织口袋尼龙钱包中。
3.Trek Project One Pantone
Trek与Pantone合作推出的Project One Madone是展会上最引人注目的自行车之一。
大理石纹效果是由Trek的油漆工通过“酒精在未固化的油漆上涂抹,使图案呈现出阴影般的水状图案”而产生的。
除了涂装,配件也堪称豪华:全套SRAM Red AXS套件、Bontrager Aeolus RSL 51轮组搭配方才配得上如此棒的漆面。
4.Scope Artech 22轮组
Scope的独特之处在于,几乎每个零件都是自己制造的。花鼓外壳Scalmalloy是由3D打印制成的。他们声称3D打印使其能够生产出比锻造或机械加工更轻的产品。
为了减轻重量和降低复杂性,花鼓不具备预载调节,相反花鼓中存在少量游隙,通过桶轴间的压缩来弥补空隙。飞轮后面的衬套可以稍微压缩以抵消过大的压缩力。前花鼓中的粗O形圆环具有相同的功能。
65mm框高据称重只有1244g,这个重量对于这种框高的轮子来说非常轻。图中22mm框高爬坡轮据称只有965g,对于有钩碟刹真空胎来说,也是非常轻。
5.Soudal-QuickStep Castelli Gabba这款Soudal-QuickStep Gabba队版骑行服令人垂涎,Castelli应对恶劣天气的能力与传奇赞助商品牌相结合。
据说,为职业车手确定Gabbas尺寸非常复杂,因为将赞助商LOGO印制在衣服上时产生热量会让衣服缩小,对缩小的把控也是关键。
6.Tekkerz CC Volvo 850 Estate-inspired Aeroad
这款Canyon Aeroad与赞助团队Tekkerz CC合作生产,以90年代英国房车锦标赛中标志性的涂装向沃尔沃850 Estate致敬。
涂装亮点包括定制的银色轻量化轮组、全套Dura-Ace套件和一辆复制车模
7.2024年限量版Panaracer GravelKing和定制Parlee Taos
Panaracer每年都会推出限量版彩色胎面的GravelKing轮胎,2024年的颜色是迷人的紫色和鲜亮的绿色,与同样在Panaracer展台上的定制Parlee Taos完美搭配。
Taos于今年早些时候发布,被宣传为一款多功能砾石车,由Parlee在欧洲的合作工厂生产。
8.George Fox的破纪录Argon 18 E119
Fox是TT和铁人三项的气动车设计和训练专家。他骑着这辆Argon 18 E119赢得了全国计时赛冠军,他用普通弯把搭配计时车架来比赛
这款车的出现在英国计时赛界引起了很大争议,许多人称这辆车违背了该类车型的设计精神。不过计时赛特设委员会调查发现,他的车完全符合竞赛规则要求,不过也仅是符合规则要求。
为了追求气动效果,他可谓精益求精,把几乎所有孔洞都用胶带封住,有超巨大的66T Digirit碳纤维盘片来匹配他的大腿。
最大的亮点当然是贴在车把上的“激励”评论。
9.Reap砾石车原型
Reap的砾石自行车原型是专门为本展览制作的,从概念到原型的开发速度极快,仅用了七周的时间。
这款车具有非常厚实的集成座管和50mm轮胎间隙,设计独树一帜。
责编:huiz