在土耳其科尼亚举行的UCI场地自行车国家杯赛中，英国队车手兼奥运银牌得主马修·理查森以9.041秒的成绩完成200米计时赛，成功晋级男子自行车争先赛，平均时速达79.637公里/小时。他的成绩比荷兰车手哈里·拉夫赖森在巴黎奥运会上创造的9.088秒世界纪录快了0.047秒。

但在对视频录像进行核实后，UCI判定理查森的成绩无效。因为他在离终点前几米处偏离了赛道蓝色安全区，骑到了界外的“缓冲区”。因此，UCI决定取消这一世界纪录成绩，但保留了理查森在资格赛中的首位排名。

在最后的决赛中，他以2:0的比分击败同属英国场地自行车队的队友哈里·莱丁汉姆，夺得男子自行车争先赛的冠军。

很不好彩的是，这已经是这位25岁车手第二次与世界纪录擦肩而过了。在去年8月的巴黎奥运资格赛中，他刚破完纪录几分钟就被哈里·拉夫雷森反超了。

自行车争先赛是一项短距离赛，通过行进间200米计时赛的方式进行资格赛。在资格赛中，选手需要绕场骑行三圈加速，然后沿斜坡俯冲下去，完成200米的计时赛段。

周六，20岁不到的中国选手苑丽颖在女子争先赛资格赛中以9秒976的成绩打破世界纪录，时速达到72.173公里/小时，成为历史上首位突破10秒大关的女车手。和理查森一样，苑丽颖也赢得了金牌。

这次在科尼亚举行的场地自行车赛是本赛季UCI国家杯的唯一一站，也是科尼亚自行车馆自2022年开放以来举办的首场大型国际赛事。科尼亚自行车馆的木制赛道比大多数奥运自行车馆都要陡峭，以45.5°超高倾角弯道著称，比标准赛道陡3°以上，较43.8°的巴黎奥运自行车馆赛道更为激进，也意味着更容易出成绩。

对200米飞行圈比赛来说，更陡峭的坡度更有利，能让车手从弯顶俯冲时获得更大的初速度，从而创造出惊人的计时佳绩。

这次的比赛也是自巴黎奥运会后转籍至英国的理查森首次代表英国自行车队亮相国际赛场，同时他也取得了非凡的成绩。他在周五的团体竞速赛中和莱丁厄姆-霍恩、哈里·莱丁汉姆一起赢下金牌，随后又在个人争先赛中击败队友莱丁汉姆，再次夺冠。

赛后，理查森表示：“这是一种非常特别的感觉，我以前也拿过世界杯冠军，所以这种感觉并不陌生，但我依旧会非常自豪。今天过得很漫长，因为争先赛是三天比赛中最艰难的一场，当然，大家都很难熬。我很庆幸自己能坚持到最后。”

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