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飞行中的社团——Flying访谈
2012年12月,湖北警官学院集结一群热爱骑行运动的热血青年,组织成立了Flying骑行社,目前有108名社员。他们不只把自行车当作休闲运动,还结合社会公益、学术实践等内容,努力发展成为综合性的学生社团。
为了让更多人参与到骑行的队伍,Flying骑行社团向学校申请举行低碳骑行等主题的科普讲座,让武汉市知名的车手或经验丰富的骑行老者讲述各种骑行知识。此外,学生们利用骑行社微博转发自行车赛事报道,发表社团活动照片,从而慢慢地宣扬骑行文化,鼓励广大学生加入骑行大家庭。为团结社员,社团还自主设计了冬款和夏款两种风格的骑行服。
Flying社团在路上
Flying骑行社每周有两大常规的活动:周三晚汉口百余名车手25Km“金山嗨夜”和周末的“武汉高校每周游”休闲骑游活动。而在每学期期中还有警院杯慢骑大赛,期末更有寒暑假“环湖北”暨骑车回家大型活动。可以说活动安排得中规中矩,又不乏丰富多彩。
2013年1月的寒假“环湖北”暨骑车回家过年活动,队伍一行11人,兵分四路。北线三兄弟历时三天骑行540公里到达湖北最西北角十堰市;西线五人团(三位妹子)花了三天踩过360公里到达宜昌市;东线二人组只用一天便分别到了140公里的黄冈市和160公里的黄石市回到老家;南线一人哥更是溜过110公里便轻松回到咸宁市。值得一提的是,Flying社团仅成立半年,就有2名成员完成看入藏的终极任务,这是每个骑行爱好者的终极梦想,可谓后生可望!
会长补充说道:“此番活动,同一个起跑线,确是不同的终点,并且全部都顺利到达。大家不在身旁骑行,但在路上却可以感觉有人和我在做同一件事情,以此我感到很自豪!”
显然,活动的举行都离不开单车。Flying骑行社为了让更多的人参与,对社员们买的整车要求并不高。大部分社员一般选择两千元左右的山地车,以捷安特或美利达为主,ATX系列和勇士、公爵系列都很普遍。由于有与赞助商合作,社员一直都有特别的优惠,而极少参与的社员还可以选择租车出行。Flying社团会长表示:有没有自行车不是关键,只要你有一颗热爱运动、享受骑行的心,我们社团会尽全力帮助你实现。
特殊学校的规定
由于就读警官学校,周一至周五学生不能出校门,只有周末两天才允许出校。平时的小长假又不多,学校批假名额也有所限制,所以Flying社团很难召集大批人马参与。此外,人员很难集中管理参与讨论,很多时候需要组织者挨个发消息或打电话,使得组织活动效率比较低下。而寒暑假骑车回家遭到父母的反对,更是为大型活动的开展造成了阻碍。
面对这些困难,社长说:“每次出行之前,我们都会一遍遍强调安全问题,没有佩戴头盔手套的不允许参加活动。骑行过程中要求按照专业比赛的团队计时赛队形,呈一字型纵向排开;副社长在前带路领骑、控制节奏,并针对各种情况做手势提醒后防队员;社长则负责押尾,保证所有人安全骑行在队伍当中。”
骑行 传递温暖
由于社团主张骑行与社会实践相结合,所以常常会举行“骑行,传递温暖活动”。2013年12月下旬的一次骑行,目的地就是武汉市舒美老年公寓。一大早大家便骑行出发到敬老院,带着事前已买好的水果、牛奶、鲜花等物品。活动当天他们撇开年龄的代沟,坐下与老人聊天,帮他们洗漱衣物,之后还组织了表演晚会。社长表示说:“在对他们嘘寒问暖时,也慢慢走近他们的世界。那一天,我们第一次试着了解他们的内心,虽然很累,但很真实地接触了长辈。”
对于未来 他们有话说
Flying社团成立才一年半,处于初期发展阶段,但学生却有想法和规划。Flying希望以自行车运动为载体,通过比赛、社会实践和拓展运动等活动,为社员提供一个实践与锻炼的平台。同时学生们热心公益,Flying社团已经与多个院校的公益爱心社团取得联系,并打算建立起长期的合作交流。
“在未来一次次的骑行中,我们会思考着梦想、思考着人生,一次次探求自我、超越自我、完善自我。在广袤无垠的大地上,Flying的成员用青春与激情,放飞梦想,用起点与终点的循环讲述着Flying每一位成员相知相识、互助互爱的故事。在Flying,我们一起见证了艰难险阻,同时收获队友间的信任和情谊。”社长自信并乐观地说道。
湖警Flying骑行社以青年的视角观察世界,以满怀的热爱看待社会。以车会友、锻炼交际、管理自我。在未来,继续演绎着属于Flying的故事,享受简单而真实的骑行快乐!
责任编辑:sunny