当今天的入门自行车都已普遍使用9速时，人们开始越来越注重变速时候的顺畅和传动的效率。当中扮演主要角色的是变速器。但是连接各个部件的一个重要部位——链条也是承上启下的关键。这次送测的KMC X9L黄金链条就是对自行车有一定了解，开始追求更高的骑乘水平的车友的绝佳选择。

表面外观与做工

这款KMC X9L是设计为9速专用的，半镂空的内片设计使其对比普通链条轻量化更上一层楼。作为新一代的X系列产品，链条采用KMC专利的双X桥形外片和内片倒角设计。细心观察下其“X”桥形外观显得相当独特，内片倒角让链条切入飞轮更顺畅。链条做工非常精细，内片和外片紧密连接的关节能活动自如，紧密可靠的实心销钉链接使强度得到保证。外表面非常光滑，闪烁着金色的光芒。

整体外观

细心观察下其“X”桥形外观显得相当独特

内片镂空

内片倒角设计一侧

内片倒角设计另一侧

实心销钉非常紧密

内片和外片紧密连接的关节能活动自如

涂层

KMC X9L是KMC的黄金链条系列中的一款。金色来源于其独家的镀钛涂层，此涂层能提高表面光滑度，从而提高变速的顺滑度、让泥污不易沾附从而减少链条错位故障、增强耐磨度及使用寿命。

光滑的涂层

拆装简易

    KMC 新一代X系列链条区分前代产品的最大特点在于无方向性的设计，KMC X9L也毫无疑问的保留此设计。让链条保养拆卸时无须考虑链条的方向问题。 同时链条采用了KMC魔术扣（Missing Link 系统），此系统能让车友徒手完成链条的拆、装工作，使链条装卸变得轻而易举，方便链条的清洁和保养。全新的KMC魔术扣比较紧，第一次拆卸可能要借助拆魔术扣卡钳工具。

KMC魔术扣（Missing Link 系统）

魔术扣装车图

    变速及力量传导

在链条装车后，仔细观察发现链条和飞轮咬合非常到位。在实际测评中，上坡路段最能考验链条的质量。测评人员在上陡坡发力时配合高质量的SHIMANO SLX变速器，能在链条受拉力非常大时准确变速。档位上落明确，没有任何链条造成的迟滞。而且刚性非常好。链条从牙盘到后轮的力量传导非常到位。（小编：链条的长度对力量传导也有很重要的影响哦！请点击：http://www.biketo.com/edge/knowledge/13383420529253.html）

总结

KMC X9L含魔术扣实测重量为290克（112节），官方零售价为200元，属于有升级需求车友的可接受范围，而且其可兼容各家的9速变速系统。对于骑行有更高追求时，链条也是不可或缺的一部分，其质量高低能直接影响到骑行的稳定性。KMC X9L的半镂空设计能使强度没有太大减低前提下提高了轻量化。相对于全镂空链条能减低拉伸值从而拥有更高的寿命。

当现在中低端山地车9速还是主流的情况下，KMC X9L值得拥有！

KMC官网：www.kmcchain.com.cn

 责任编辑：cash