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环法名车志:新城幸也的梅花M10
代表日本国旗的日之丸以及日文中“日本”的设计元素在比赛中并不常见。
作为欧洲汽车车队的一员,新城幸也在本届比赛大部分赛段中都选用了M10这款车。
29岁的新城幸也曾经两次获得日本国家公路冠军。
车架上红色的梅花LOGO与红色的日之丸也非常和谐
新城幸也偏向于机械手感的变速系统,所以使用的是SUPER RECORD RS套件,而不是电子版的EPS套件。
前拨上加装一个小小的稳链器在关键时候可以起到大作用。
定制版的LOOK KEO 锁踏也有日之丸。
本次比赛中很多车队用到了一体的车把比如喀秋莎车队的CANYON,欧洲汽车所使用的则是DEDA的ALANERA。
CAMPAGNOLO 新款的ULTRA 35轮组所使用的钻石蚀刻刹车面可以提高雨中的制动表现。
哈奇森的同时也推出了24mm宽度的管胎,提高了骑行路感。
整车配置如下:
车架: Colnago M10, 49cm
把组: Deda Alanera, 42cm
刹车: Campagnolo Super Record RS
手变: Campagnolo Super Record RS
前拨: Campagnolo Super Record RS
后拨: Campagnolo Super Record RS
飞轮: Campagnolo Super Record RS, 11-25t
链条: Campagnolo R11
牙盘: Campagnolo Super Record RS, 172.5mm
功率计: N/A
脚踏: Look Keo
轮组: Campagnolo Ultra 35
车胎: Hutchinson Pro Tour tubulars
座垫: Selle Italia Team Edition SLR
码表: Sigma ROX 6.0
重量: 6.5kg / 14.66lb
责任编辑:柱子
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