Specialized一向很鼓励女士们骑行，为了让更多的女汉子们加入骑行队伍，今年他们在公路车款也是下足了功夫。今天为大家介绍近期澳大利亚/新西兰闪电经销商新推出的2015款女士公路车。

值得指出的是，新款女士公路车不只是将男士车款随随便便改下涂装颜色，更换下尺寸和坐垫而已，Specialized拥有专门的团队致力打造女性的产品。与男士同等的车型相比，车架设计显得更加精细，车身更加轻量化，把手调至到恰当的位置方便女士轻易刹车。当然，所有这些设计的出发点都是为了能够提供更加优质的产品给女士。

Ruby系列

高级Rudy碟刹UDi2

针对女性身高比例而设计，采用FACT9 R碳纤车架以及Zertz技术，骑行得到更好的把控

液压盘式制动器 高性能油压碟刹器

继Roubaix的碟刹之后，现在这款公路车Rudy也重新配置了新的碟刹，在原有的基础上巩固其刹车系统。超轻的碳纤维轮组是这款车的亮点，此外，所有的Rudy的整车都配置CG-R座管，减少骑行的颠簸，增加舒适性。

Dolce

Specialized Dolce Elite EQ

作为入门级最推崇的整车Dolce拥有着与Rudy一样的车把高度。2015款的车架做了稍微的调整，使它们更加轻盈和舒适。最有力的说明就是，这将改变那些抱怨铝合金车架不好的想法。

Dolce EliteEQ与新款Aleez车都应用最新的SMARTWELD专利技术，提供足够的（车架）强度。Dolce Elite EQ还配置有SHIMANO TIAGRA 变速系统 20S  。

众所周知，Dolce拥有ZERTZ避震阻尼，有效地吸收地面颠簸传递到车把和座位上的冲击力，从而更有效的减缓骑士在骑行过程中的疲劳度，提供更舒适的骑行体验。除了在所有的碳纤维车架中使用Zertz弹性避震阻尼外，在Comp和这款Elite铝合金车架中也有提供。

Amira

Specialized Amira SL4 Expert

凑近看看涂装吧，高光泽烤漆的，赞吧！

Specialized-Lululemonn女子车队正是选用Amira，对于这样的女性骑士，她们同样需要具有超轻量化、坚固、高效的速度型车辆。因为车队，S-Works Amira SL4车架的涂装引起多数车友的关注。

此款Amira的FACT 9R车架进行升级，减轻其重量，提高硬度，外加上禧玛诺105 11速套件，一时间变得高端大气上档次。

Alias

新女式铁三车ALIAS（Specialized Alias Sport Tri）

2014年Alias就已经上线了，Alias是Specialized首创，专门为那些参加中等距离铁三比赛的女性设计的车辆。Alias集高性能的公路车与铁三车于一身，在没有比赛时，女性铁三选手同样可以用此辆车驰骋于公路上。

大多的Alias整车都配备有超长后飘值座管，特色的几何结构设计让车手可以将座管换成零后飘的版本，并更换计时车把以换取更加符合空气动力学的姿势，让她们可以挑战自己的极限。

Vita

闪电碳纤碟刹Vita Expert EQ （Specialized Vita Expert Carbon Disc EQ）

要说多功能当然莫属于Vita了，它可以说是为骑行爱好者而诞生，而不是去讨好车手们。一开始Vita也是沿用Rudy的车架和笨重的车把，被吐槽太过狭窄又不稳固。所以2015款系列进行全面的改革，车架当然不再是那个车架。

去年Vita使用的是23C的轮胎，此次Vita信心大增，直接跳跃到30C，更是开启Vita的多功能性，大部分Vita整车已经采用了盘式制动器。

新的Vitac车款适用3种车架: Zertz技术的FACT 9R碳纤车架，E5高级铝合金车架以及普通的A1铝合金车架。碳纤款的有与之相配的前叉和Zertz技术，而钛合金则搭配铝合金前叉。

责任编辑：sunny