TB16-B1259是TIEBAO最新推出的高端公路锁鞋，官方售价为680元，是目前TIEBAO公路锁鞋产品线上价格最高的一款，作为一个品牌的高端型号，往往就代表了这个品牌的最高实力，那么我们就来看看这款TB16-B1259公路锁鞋到底有多少实力吧。

炫黄的外观，亮橙色从鞋跟开始向鞋头渐变成柠檬黄色，具有非常醒目的视觉效果

鞋面的主要材质是台塑南亚PVC，大面积镂空搭配网眼面料设计，具有超强的排汗透气性能。相信脚汗大的车友使用这双锁鞋之后也会基本没有脚汗的困扰。俗话说得好：“针无两头利”。超强的透气性在夏天很受用但是到了冬天就很“受罪”了，在气温低于15度以下时最好搭配鞋套使用，才能保证脚部温度在一个舒适的区间。

如果黄色不是你的菜，那么还有另外的亮银、深蓝、荧光绿三种颜色可供挑选

由于舍弃了一直以来传统的三条魔术扣设计，所以这款锁鞋的整体线条显得比较流畅。鞋面大面积的镂空辅以网眼透气网布设计，在降低鞋子重量的同时能够大大提升鞋子的排湿透气性能，穿这双鞋子骑行，即使在大热天也不会出现闷热的感觉。

使用Bontrager ION 700车灯以200流明输出即可清晰的感受到鞋子的通透性。从鞋头开始到两侧、再到鞋舌，都设计了透气排湿的网眼面料，透气排湿性能可见一斑。

从小编2009年买的第一双铁豹山地锁鞋开始，铁豹就在使用这款鞋垫，5年以来铁豹一直都在延续这个“优良的传统”，软软的鞋垫在舒适性表现确实不错。

鞋垫的通透性非常不错，即使是脚汗大也无需担心。特别是这款鞋垫的耐用性和快干性都很好，你可以在每次骑行后进行清洗，在通风的地方放置2小时就能干透。

这双锁鞋最大的特色就在于鞋舌外置的特殊设计。这个特殊的设计极其少见，这会成为瞩目的焦点。抛开外观方面不说，实际穿着感受和传统鞋子感受区别并不大，在骑行中感觉也没有什么特别的感受，所以无法感受到这样设计鞋舌到底有什么过人之处，权当是一个特色的设计的。

不过正常的魔术扣和旋钮式锁紧系统将小编从未来拉回到现实当中。这样的搭配设计最能够满足最多不同脚型的需求，不管是脚弓高还是低，脚掌宽还是窄，都能够通过细微调节来使鞋面贴合脚部，从而获得最舒适的穿着感受。

这款旋钮在正常状态下顺时针旋转会收紧拉线，每一格的调节量比较小，可以比较精确地调到最舒适的位置；需要放松的时候只需要把旋钮的上部分往上提拉就可以了，相对于普通魔术贴来说要方便很多。

小编我个人的使用习惯是在上车前先调至松一点，然后在热身阶段再去慢慢收紧到一个适合的松紧度，这样就可以减少再放松——收紧的步骤，供大家参考。

这款鞋底是迄今为止最坚硬的铁豹公路锁鞋鞋底，采用玻璃纤维加强的尼龙鞋底具有良好的力量传递。实际骑行时偶尔会出现疲软的现象，不过相对于以前的鞋底来说是大有长进，在同等价位的各个骑行鞋品牌中具有不错性价比。

既然鞋面进行了大面积的镂空来增加鞋面的透气性，那么在鞋底开设透气孔就是顺理成章的事情。而且这对前进气孔开的还很符合流体力学，神似超跑Gallardo车身两侧的引擎进气孔。前面进气孔正后方设计了同样的一对排气孔，在骑行时利用高速气流所产生负压抽出鞋子里面的湿热空气，加速鞋子内部的空气流通，保证鞋子内部持续干爽。

就如大家所见，这款锁鞋的鞋底除了留有安装传统三角固定的锁片之外，还留有安装山地锁片的装置，使这款鞋子拥有更宽广的适用范围。不过这款鞋的定位在于公路骑行，鞋底的花纹设计也无法在山地环境下骑行使用。建议厂商去掉山地锁片固定装置，一来可以减轻重量，第二可以额外增加鞋底硬度。

鞋跟处设计比较贴合脚踝形状，包裹感出色。鞋跟内衬使用的依旧是传统的内里布，其表面粗糙虽然还算不错，但在大力拉扯的时候仍会出现摩擦力不足的现象。也就是说在爬坡的时候你不能像个疯子一样疯狂摇车，动作要斯文一点才能确保不会“掉链子”。不过经过多次测试，穿上一双专业的骑行袜子能够很好的缓解这个问题。

单只鞋子重量在286g，同级别中表现比较不错

轻便透气，是这双锁鞋给我最大的感受。得益于大面积镂空的设计，单只鞋重量286g在同等价位中是比较轻的一款。骑行速度只要稍稍上来就能够感觉得到鞋子的透气性能非常强劲，实地测试时广州地区白天阳光直射下温度依旧达到30摄氏度以上，不过穿着这双鞋子骑行并不没有出现闷热感（意料之中），能够感觉到其优秀的排汗透气性能。2个小时的骑行下来没有闷热的感觉，鞋子内部也没有潮湿的现象，脚部能够维持干爽舒适的状态。

按照往常的骑行方式，能够感觉到鞋子的包裹感比较出色，发力感比较直接，不过在大力起步和站立摇车的时候鞋底难免出现疲软的现象，不过形变量比较小，对于一双由玻璃纤维加强的尼龙材质鞋底来说总体控制得还算不错了，骑行效率良好。日常骑行使用这双鞋子还是很不错的，既舒适又透气。如果用于平坦路况骑行算是一个性价比不错的舒适选择，适合于生活在平原地带的公路车爱好者日常骑行训练使用。

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责任编辑：JAY