CANYON推出TT赛车SPEEDMAX CF SLX

近日，著名顶级自行车品牌CANYON与美国SRAM共同成立一支女子职业车队，同时，CANYON同时宣布推出最新款计时赛车Speedmax CF SLX TT（符合UCI规则）。

如果你对这辆Speedmax CF SLX TT感到似曾相识，没错，它就是2015年KONA世锦赛全场冠军Jan Frodeno的座驾CANYON SPEEDMAX CF SLX的TT版。主要改变就是为了迎合UCI的各种条条框框，例如管型的3:1比例等。经过调整之后，SPEEDMAX CF SLX TT将可以参加任意UCI赛事。

但是那辆辉煌的SPEEDMAX CF SLX由于拥有高度整合的水壶、补给盒等，无法满足UCI对TT车的限制，为此CANYON还需要开发专门的TT版本，除了提供给这支新成立的女子车队之外，移动之星车队和喀秋莎车队都将会在新赛季使用新的SPEEDMAX CF SLX TT车。

移除了水壶、补给盒之后，露出SPEEDMAX CF SLX平整的车把-把立-上管，那两颗螺丝时败笔，我有理由相信在比赛中，车队技师会用电工胶布填补那两个补给盒螺丝孔的。

SRAM Red eTap TT版

作为最新的无线电子变速，SRAM Red eTap TT版是计时车/铁三车的最佳搭配。除了当红炸子鸡Red eTap TT版，SPEEDMAX CF SLX TT还将搭配SRAM旗下的ZIPP轮组与Quarq功率计。

这款专供女子车队的版本还使用了专供女性的宽版坐垫

有趣的是UCI并没有对车架坐管什么的有什么限制，所以这个用于存放内胎和工具的空间并没有封死，这让SRAM Red eTap的控制总成有了容身之地。

如此俊朗的SPEEDMAX CF SLX TT貌似不太符合新女子车队的形象，车队管理团队正在着手设计心的涂装，包括骑行服（将由rapha赞助）、头盔、骑行鞋等。

新形象并未对外发布，但据称是将围绕上图的元素进行融合。各位美骑网友们可以天马行空一下，反正我脑补了一下，最终出来效果还是挺具有视觉冲击的。CANYON表示最终效果出来一定会让大家眼前一亮的，除了炫酷之外，还能突出女性特有的柔美。

来源：cyclingweekly，JAY编译

责任编辑：JAY